Autoua.net → Форум → 4x4 →

Ахтунг! Начинаю эксперимент на себе любимом.

Відповісти

stern | старый писатель

Ахтунг! Начинаю эксперимент на себе любимом.

7 февраля 2005 в 23:10

Прикріплені файли (109 завантажити)

Суть вот в чем, ездил я змаечательной резине Бриджстоун Дуелёр А/Т, но пришла тетя Хана ему в виде огромной железяки пойманной на перекрестке. Ситуация такова, что сейчас такой же новый комплект я позволить себе не могу, а достойной б/у-шки не нашел. И вот (о-Боже) я решил в первые в жизни довериться резине производства одной из стран СНГ

Итак, имеем КАМА-И520 колометраж отметил.

Завтра балансировка

Суть вот в чем, ездил я змаечательной резине Бриджстоун Дуелёр А/Т, но пришла тетя Хана ему в виде огромной железяки пойманной на перекрестке. Ситуация такова, что сейчас такой же новый комплект я позволить себе не могу, а достойной б/у-шки не нашел

Ботаник | приверженец

Re: Ахтунг! Начинаю эксперимент на себе любимом.

[Re: stern] 9 февраля 2005 в 15:30

О, есть возможность высказаться. Оченно зубастая, но тяжеловатая и жесткая после Дуэлера (у самого такая) резина. У знакомого на УАЗке Пилигрим живет год уже. Как он ее вместо штатных "деревяшек" поставил - не нарадуется. ИМХО, Вполне разумный компромисс между внедорожностью, комфортностью, всесезонностью, живучестью и, конечно, ценой.
На льду - как корова без коньков, несмотря на ламели. Как-то ехали вдвоем, так он за мной в поворот отказался вписываться и с матами проложил новую трассу по сугробам на газоне.

Но зато там проехал, как по асфальту, даже не заметив декоративного заборчика.

На бездорожье - в общем, неплохо, только вот в глине "замыливается" на раз. По песку и пахоте - рыцарь без страха и упрека, а боковой снос на грязи у Дуэлера, пожалуй, даже и похуже будет.

Только вот машины у нас с ним разные. Твои наблюдения - "один водитель/одна машина" всяко пообъективней будут.

stern | старый писатель

Re: Балансировка

[Re: stern] 9 февраля 2005 в 16:48

35, 55, 35, 55.
Вроде нормально, ожидал большего

Slava_on_Marea | СуперСтар

Какой размер и скока стоит?

[Re: stern] 9 февраля 2005 в 23:32

Мне надо на Мицыка покупать ужо.
215/80/15". Боюсь расстраиваться из-за цены

stern | старый писатель

Re: 235/75/R15 брал на нашей "Яме"

[Re: Slava_on_Marea] 10 февраля 2005 в 00:06

отдал 240 угловатых енотов за комплект.

Slava_on_Marea | СуперСтар

Нормально. Бум позырить у нас на базаре. --

[Re: stern] 10 февраля 2005 в 00:23

--

stern | старый писатель

Re: Кое-какие результаты

[Re: stern] 9 марта 2005 в 13:02

Вот и первые результаты набравшиеся за 2 последних месяца:
Грязь:
На снегу гребут – класс, просто нет вопросов. Если проходимость в сугробе (недецком) сравнивать с бриджом средней ухаеськаности, однозначно, новая Кама – рулит. Реально, в снегу пару раз забывал подключить передок, настолько хорошо тянула.

В плотной глине тоже недурно, центр естественно сразу замыливается, но отлично работает боковина, если обратили внимание, шашки на боковине идут через одну, что то в роде рисунка боковины грязевого Геоландара, ИМХО отличное решение, боковина в таких условиях как раз и едет. Есть интересная фишка, если в глине или сугробе дать дури, то лапоть начинает вполне недурно очищаться, но ессно, нужно чувствовать меру, т.к. этот землегрыз явно норовит закопаться. Для старого Бриджа это было не актуально, т.к. он отлично чистился и без принуждения.
Трасса:
Что сказать, на скростях больше 110 Бридж явно был лучше. У Камы ИМХО довольно жесткий корд, (хотя протектор достаочно мягкий), да и тяжелее она, из-за этого на частых кочках машину приходится ловить (скорость 120-130). На мокрой трассе на тех же скоростях эффекта аквапланирования не замечено – зачОт, по правде сказать примерно в тех же условиях Бридж уже плыл, но это ИМХО скорее из-за износа протектора. Гудят И520 больше, но не напрягают.
Прочность:
Тест был такой, разворачивался у привоза и боковиной покры зацепил вкопанную 2’ трубу (из асфальта выглядывало ~20 см коцанного ржавого металла) . Попортил немного бортик диска, покрышка даже не поморщилась, никаких следов – ИМХО зачОт. Броблем с боковиной у Бриджа практически не было, исключение – наезд на кусок швелера, чуть резину боковинки подорвал (не считается).

Мораль басни:
При выборе между б/у импортом в среднем состоянии и новой И520 выбрал последнюю и не пожалел.