Спасибо за отклик и предложение. Thanks God особых проблем нет. Я сам раньше поездил на дизельных Granada и Scorpio поэтому могу сказать что единственое что объединяет FORD-ы с разных сторон океана - это "голубой овал"( не беру во внимание принцип. схему инж. двигателя). Для примера можно взять кондиционер, по моим сведениям он на Scorpio "ипонский". А вообще, я хотел узнать есть ли здесь единомышленики с идеей в будущем когда-нибудь устраивать съезды вроде BMWшного только менее помпезного. Сайт же этот найти можно только случайно, администратор не прилогает ни какаих усилий по его популяризации в отличае от auto.ru
Спасибо за отклик и предложение. Thanks God особых проблем нет. -- ну и славненько
Я сам раньше поездил на дизельных Granada и Scorpio поэтому могу сказать что единственое что объединяет FORD-ы с разных сторон океана - это "голубой овал"( не беру во внимание принцип. схему инж. двигателя). Для примера можно взять кондиционер, по моим сведениям он на Scorpio "ипонский". --- у меня на нем маде ин УСА
А вообще, я хотел узнать есть ли здесь единомышленики с идеей в будущем когда-нибудь устраивать съезды вроде BMWшного только менее помпезного. --- есть такое иногда но в массовое движение пока не переросло, да и мне в Киеве появляться когда захочу промблематично
Сайт же этот найти можно только случайно, администратор не прилогает ни какаих усилий по его популяризации в отличае от auto.ru
--- дык всетаки вроде как частный некомерческий проект
То, что А/С на скорпе из УСА -это, конечно, нас сближает немного больше посравнению с другими еврокарами. Значит будет о чем поговорить. Для меня было откровением, что такие "аристократы" как AUDI и Mercedes испортили свою "арийскую кровь" ипонским имплантатом. Удачи тебе "BLUE OVAL" автособрат
Відповісти
Редагувати
Цитувати
