а что пдд. там если принять полностью вправо, то прямо дальше ехать не выйдет. перед светофором идет сужение, и автоматом правый ряд отжимает левый. и еще приходится чуть сдвигаться влево сразу за ответвлением. то есть как бы в конце концов на светофоре все равно только один ряд выходит.
Жлобов то сколько
Как янык по пробкам всех держит, это плохо. А как сами себя держим так это ничего, так надо
Когда еду прямо, я пропускаю, так как сам еду часто направо и понимаю, как это, стоять с прямо едущими.
Re: Гаванский мост, ситуация...
Кому не нравится пропускать, может спокойно стоять во втором и трете ряду.
В общем 90% проблем на дорогах от считающих себя, самыми хитросделанными.Эт точно!
! (во всяком случае от меня). Есть полоса - едь в полосе! И нечего их "плодить", создавая тем самым аварийную обстановку на светофоре.
Re: Гаванский мост, ситуация...
Re: Гаванский мост, ситуация...
Быстрее и неадекватнее.
Re: Гаванский мост, ситуация...
А кто мешает не пускать шемяшихся в низу?
Как ты предлагаешь не пускать машинку справа, если вы находитесь в одном ряду?
А я каждый день стою в правом ряду, чтоб повернуть направоПредставь, что тебе написали: "Меня бесит твой аватар, раздражает твоя машина, вызывает негодование пидарский цвет рубашки на аватаре и хочется [*****] от количества твоих сообщений на форуме..."
И вот такие как вы меня бесят
ПДД не превыше всего?
а что пдд. там если принять полностью вправо, то прямо дальше ехать не выйдет. перед светофором идет сужение, и автоматом правый ряд отжимает левый. и еще приходится чуть сдвигаться влево сразу за ответвлением. то есть как бы в конце концов на светофоре все равно только один ряд выходит.
Сказано "как можно ближе к правому краю" - значит максимально вправо! Или я ошибаюсь?
Відповісти
Редагувати
Цитувати
