Такие нужны и игнорировать их нельзя . Я как раз занимаюсь вопросом официального их оборудования . Есть одно место где висит знак 40 ,а несуться 80 . Притом ,что там школа ,остановка автобуса и примыкающая дорога с которой ничего не видно привыезде .
В ответ на: Мне кажется, что ЛП - довольно действенная штука для снижения скорости близ пешеходных переходов и т.д. Ничего ужасного я в этом не вижу, но ЛП должны быть по-людски установлены, обозначенны знаком, иметь определенный размер.... У нас же зачастую ЛП устанавливают через
Наверное есть какие-то нормативы по созданию ЛП.А то у нас они все разных размеров и по разному установлены и далеко не все окрашены как должно быть. А кто нибудь знает как они должны выглядеть в нормальном состоянии?
Интересные ЛП установили на улице, паралельной Сагайдачного. В нее плавно переходит Константиновская в районе Андреевского сп./ Контрактовой площади. \Сверху резиновое покрытие (какой каркас не знаю), сделаны добротно, явно где-нибудь на заводе. Правда, установили их три штуки.
Особой высотой и непонятностью форм лежачие полицейские отличаются во дворах Оболони. Я, например, без слёз (и ударов подвеской) такие высоты брать не могу... Полностью согласна, что вешь нужная, но следует же какие-то нормы соблюдать, что б это было для водителей безопасно, точнее для машин. Так что этот момент в нашей стране ешё дорабатывать и дорабатывать...
>как считаете наличие большого кол-ва лежачих полицейских возле школ и садиков действительно помогает в повышении безопасности движения
Даже наоборот. Часто ловлю себя на том, что при проезде полицейского забываю посмотреть, есть ли кто на переходе . Вроде полицейского переехал и все, дальше путь свободен. А вообще, проблема как всегда в голове. Если кто-то пешеходов не пропускет, то ему наличие полицейского не важно. И еще. полицейские в половину дороги очень небезопасно, так как провоцируют к объезду по встречке со всеми вытекающими последствиями
В ответ на: Часто ловлю себя на том, что при проезде полицейского забываю посмотреть, есть ли кто на переходе . Вроде полицейского переехал и все, дальше путь свободен.
Обсалютно аналогично. Хотя на простом переходе пешходов пропускаю. А тут внимание переключается на полицейского , в результате на пешеходов уже взглянуть не успеваешь. Если б еще их делали подальше от перехода. Ато за два метра перед переходом лепят...
Сбрасываю ногу с педали газа (при условии что знаю где ЛП) и притормаживаю. Перед самим ЛП обираю ногу с тормоза и перекатываюсь. Скорость при этом от 20 до 30. Вообще-то ЛП находятся слишком бизко к переходу, имхо надо бы подальше (метров за 20). Или как идея вмест ЛП - "стиральная доска" (как на Перова внизу перед светофором, правда она там не спецом установленная, а природой сделаная) волей-неволей сам скорость сбрасываешь.
Считаю, что пользу они приносят. Конечно очень раздражает, когда они изготовлены не по ГОСТу, но в некоторых местах они нужны. Например, многим печальноизвестное место пересечения нового участка Окружной дороги и Вышгородской. Или, например, на метро Минская. До тех пор, пока там не установили этих ЛП, люди могли по 10 минут стоять перед переходом и ждать, когда их кто-нибудь пропустит. Также считаю, что их просто категорически необходимо устанавливать в местах примыкания воторостепенных дорог к оживленным магистралям. Народ у нас не привык на знаки смотреть. Потому в местах скопления детей они также необходимы. Все ИМХО
А у на с в городе совсем крутой ЛП есть. Бетон начал осыпаться, а под ним арматура каркасная во все стороны торчит. Летом его хоть видно, а как снегом припорошило - полная .
В ответ на: Или как идея вмест ЛП - "стиральная доска" (как на Перова внизу перед светофором, правда она там не спецом установленная, а природой сделаная)
Стиральная доска там только в крайнем правом (вообще ОЧЕНЬ мрачно) и немного в среднем ряду. В левом пока еще более - менее. Но мне как раз там направо поворачивать - головой крышу пробиваешь и на 20 км/ч
Резко негативное! Мало того, что из-за них половина водителей через встречку прется, так еще и сделаны они в массе своей уродски! Единственный более-менее нормальный лежит в районе красного Универа.
Многие не отмечены знаками. Либо отмечены, но за 10 метров Один такой лежит на куске окружной от Пущи до Вышгородской (ближе к последней). Там его одно время вообще небыло. Потом появился со знаком метров за 20. Кто знает ту широченную 6-рядку, по ней совершенно нормально ехать ~100, а тут!... В общем я тормознул, сбросив где-то ~30км с сотни, а остальные 70 принял на подвеску... Через некоторое время знак продублировали, но... В общем это крупный, т.к. НЕТ гарантии в том, что ВСЕ действительно затормозят. А раз нет 100% гарантии, то нафик скажите эти понты, гробящие машины?