Ща выдам монографию по американским страховкам. 
=====================
Ну, вот к примеру вариант квоты с реальной американской страховой компании. (Человек фиктивный 
).
www.libertymutual.com (можно, кстати, самому на сайте получить квоты, что я и проделал)
Квота на год.
Человеку якобы 35 лет, американские права с 20 лет, ни одной аварии \ штрафов за последние 5 лет, женат, живет в более-менее приличном районе атланты, квартиру снимает, высшее образование, на последней работе 3 года, машина выплаченная.
(все эту хренотень спрашивают для получения квоты).
Toyota Corolla 2000, no ABS, alarm, 2 AirBags.
Проезжает в среднем 12000 миль в год (20 т.км), до работы надо ехать не менее 10 миль,
Вообщем, достаточно типичный пример
Такого понятия как покупать в одной компании ГО а в другой отдельно Каско в штатах нету.
Страховка покупается в одном месте, просто выбираешь покрытие какое надо.
Petya Pupkin , GA 30004 \ 2000 TOYO COROLLA
Такая тачка стоит где-то в среднем тысяч 6-8.
--------------------------------------------------------------------------------
COVERAGE LIMITS
Bodily Injury/Property Damage: 100/300/100 $408.00
Medical Payments: 2000 $43.00
Uninsured Motorist: 100/300/100 $80.00
Loss Of Wages: No Coverage
Comprehensive: $147.00
Collision: $569.00
Towing: No Coverage $0.00
Rental: No Coverage $0.00
$1,247.00
DEDUCTIBLES
Comprehensive: $500
Collision: $500
==================
По порядку –
1) Bodily Injury/Property Damage: 100/300/100 -( пределы страховки в тыс долларов.) $408.00
Этот пункт, собственно, как я понимаю, и есть аналог украинского ГО, и является обязательным во всех штатах (минимальные лимиты устанавливаются в каждом штате по своему, и, как правило в районе $K 25\50\25)
Довольно часто называется Liability only insurance .
Bodily Injury – Лечение себя, пассажиров своих, пассажиров\водителя стукнутой машины и пешеходов.
Property Damage – Ужерб собственности (чужой!) . Выплачивается за ремонт машины «того парня» если вышв вина.
В 100\300\100 Первые 100 – Максимальная выплата одному пострадавшему человеку. 300 – Максимальная выплата за все на инциндент. Вторые 100 – максимальные выплаты за ущерб принесенный чужой собственности. Т.е. за побитые вами машины.
Да, естественно это все выплачивается если вы виноваты в аварии. Иначе страховка того пареня платит
Сумма полиса ГО по моим прикидка собственно от самой машины практически не зависит. Зато очень сильно зависит от водителя и места его проживания
Остальные пункты обязательными (на законодательном уровне) , как правило, не являются
2) Medical Payments: 2000 $43.00
Медецинские платежи . Я так до конца и не понял на фига это надо, по моему это покрытие каких-то очень хитрых вариантов которые не покрываются ) Bodily Injury. В данном случае лимит 2К. Возьмем для разнообразия.
3) Uninsured Motorist: 100/300/100 $80.00
Страховка на тот случай если вина не ваша, но тварищ который в вас въехал ГО не имеет (очень хорошая опция, кстати. Т.е., не обезательно покупать полный Каско что бы застраховаться от гордых необладателй ГО.)
Объяснение лимитов см п.1
4) Loss Of Wages: No Coverage - Потери в з\п
Фуфло какое-то. Типа выплачивает до $250 в неделю если попал в больницу, или просто не в состоянии получать з\п из-за аварии. Стоит где-то 30 в год.
В сад. На нормальных работах такие страховки бесплатно дадут.
5) Comprehensive: $147.00
Вплачивает материальные потери в случае угона, пожара, природных катаклизмов, выбежавших на дорогу диких кенгуру и.т.д. Вообщем, все что не авария.
6) Collision: $569.00
Собственно страхование непосредственно вашей машины в случае аварии.
Сильно зависит от марки.
7) Towing - Эвакуатор
В сад. Пусть ААА тягает.
8) Rental: No Coverage $0.00 - Оплата прокатной машины
Если критично зависишь от своей машины, то где-то за 30 в год можно застраховаться на случай что пока твою машину будут чинить после аварии , то страховка оплатит прокатную до 30 дней до $900 максимум.
В сад. Пешком походим.
9) DEDUCTIBLES - Франчиза (?)
На сколько я понимаю. Фрачайза явно не русское слово, вероятно это просто европейская терминология. В штатах ето называется дедактибл.
И так всем понятно что это
Я взял достаточно стандартные 500 баксов.
Итого $1247 за год. Достаточно реальная сумма На которую мы и будем ориентироваться.
Теперь начнем самое интерстное, менять разные параметры-
1) Понизим лимиты (вместо 100К\300К\100К) пожлобствуем и поставим минимально возможные (25\50\25). Получилось $1111 .Разница всего в 10% ($110 год. )
Оно того стоит ? Вокруг довольно много машин дороже 25К. А Если 3 сразу тюкнуть. Тем более что рихтовкой крыльев тут никто не занимается, сразу новое будут ставить. , и безобидная царапина запросто может обойтись в штуку.
А уж как тут народ судится любит что мол типа спина болит и.т.д ..... 25К запросто отсудить могут там где украинский человек плюнет и пойдет дальше. Пусть 100К будет. Некоторые параноики на миллион страхуются Кстати, разница небольшая.
2) Понизим (deductible) франчайзу с $500 до украинских $100.
Вместо 1247 получилось 1649. Нехилая разница в 400 баков. Ну его на фиг. Они разумно предполагают, что какие-то царапины на 300-600 все равно часто происходят, и с франчайзой в $100 клиент будет каждый раз в страховку обращаться. А с 500 баками по мелочам лезть не будет.
3) Допустим у водилы была одна авария год назад, - выплаты составили $5K за машину и $10K за «повреждения тела». (вполне реальная ситуация)
Сумма страховки стала $2200 вместо 1247 – практически увеличилась в 2 раза.
При этом непосредственно ГО подорожало с $407 до $671
4) Поменяем машину на новую Toyota Camry 2005 (3L) стоит около $25K.
Общая сумма $1377 при прочем равном.
Т.е. реально общая сумма страховиа подорожала всего на 10% при том что машина подоржала раза в 3. Просто Кемри достатчно безопасная машина, и на ней ездят более менее спокойно.
ГО на Кемри вообще подешевело до $366 (вероятно потому что у нее есть ABS)
4-b) 2002 BMW 325, coupe, 3L . Полная Страховка -$1703 . на 20% ($340) дороже чем кемри. При том что объем двигателя у них одинаковый, и стоят они одинаково (в смысле б\у бимер и новая кемри).
Агрессивней на бимерах народ ездит (да еще и купе) и угоняют их чаще.
ГО на бимер не изменился – 366.
Если ту же короллу с тем же человеком застраховать в гниловатом районе Вашигтона, то с $1247 страховка прыгнет до $1950. (В том числе ГО $750) даже если челеовек чист как стеклышко и у него 15 лет стаж без аварий.
В некоторых районах бруклина все будет еще хуже Реально человек лет 35 с только что полученными амер правами (эмигрант, одним словом) только за ГО будет платить для начала $2-3K в год вне зависимости от марки машины.
А если, например, взять чувака 25 лет с 2 авариями, с парой штрафов, не женатого, без высшего образования, и живущего в плохом районе, то страховка (Только ГО) запрсто может составить штуки 4-5 в год. И не важно накакой машине ты ездишь и скока ты зарабатываешь. (машина , впрочем, наверняка будет 20 летней давности, а зарабатывать он будет мелким грабежем)
==================
Резюмируя, полная страховка на 1-го человека на одну машину ($10-30K машина) будет стоить (если отбросить клинические случаи) долларов от 700 до 3000 в о год, liability only (ГО) от $200 до $800 в зависимости от см. выше.
На вторую машину можно получить очень приличные скидки как правло (10-30%) .
Второй водитель особо роли не играет, если есть опыт и нет аварий.
Змінено riko44 (06:53 27/02/2005)
Редагувати
Відповісти
Цитувати
а у нас постоянно жалуются на загибание цен на страховые услуги
