В ответ на: Прошу Вас запретить движение грузового транспорта в ночное время по улице Пражской и Алма-Атинской (до ул.Трактористов) с целью снижения шумового и вибрационного воздействия на проживающее население и здания находящиеся по улицам Пражская и Алма-Атинская. Кроме запрета движения, прошу обеспечить движение грузового транспорта по улицам - Сергиенко, Павла Усенко, Красногрвардейской, Азейрбаджанской, Трактористов, Алма-Атинская. А так же обеспечить выполнение требования запрета путем патрулирования на данном участке, с проведением как разъяснительной так и карательной работы с нарушающими водителям.
Данное обращение объсняется тем, что на ул.Довбуша находятся склады, предприятия, и, возможно, таможенный терминал. Следовательно, грузовое движение происходит круглые сутки. С учетом низкого качества дорожного покрытия по улицам Пражская и Алма-Атинская, с большим количеством выбоин, наплывов и ям, наличием трамвайных рельсов по центру проезжей части, при проезде большегрузной техники в ночное время раздается шум высокой громкости, а так же вибрации, передающиеся на здания находящиеся в непосредственной близости. Кроме этого, движение грузовой техники по указанному выше маршруту, обеспечит передвижение транспорта по малонаселенным и промышленным районам, с достаточным количеством поворотов, что обеспечит низкую скорость перемещения транспорта, и будет являтся залогом шумового и вибрационного спокойствия.
Для дальнейшей работы и оптимизации движения транзитного и грузового транспорта, прошу вас дать указание разработать, утвердить, выделить бюджет, а так же произвести соединиение улиц Олексы Довбуша с улицами Вискозной или Академика Бутлерова. После организации проезда, запретить движение грузового транспорта путем запрета перемещения большегрузной техники по путепроводу на ул. Алма-Атинской путем ограничения веса транспортного средства или нагрузки на ось с целью снижения нагрузки на конструкции моста, а так же на полное решение описанных выше проблем с вибрацией и шумом.
Прошу обеспечить данные мероприяти в ближайшее время.
Буду ждать ответ, бо знаю, что они таки оттуда отвечают. Посмотрим как на этот раз.
там не "возможно таможенный терминал" - там таможенный терминал "Лиски" ещё и с ЖД станцией своей. там бы от терминала рубануть через болота дорогу на броварской - кажись к мосту возле метро лесная и вышли бы.. - многгие бы на ДВРЗ и пражской с алмаатинской порадовались. а ещё сделали бы дорогу от фанерной вдоль железки до алмаатинской - тоже трафик изменился бы - там над железкой всё равно гаражи (причем выделенные или самострой не очевидно). про мост с бориспольской на пражскую молчу - это подороже.
Maksimus 03.07.2012 21:32 пишет: там не "возможно таможенный терминал" - там таможенный терминал "Лиски" ещё и с ЖД станцией своей. там бы от терминала рубануть через болота дорогу на броварской - кажись к мосту возле метро лесная и вышли бы.. - многгие бы на ДВРЗ и пражской с алмаатинской порадовались. а ещё сделали бы дорогу от фанерной вдоль железки до алмаатинской - тоже трафик изменился бы - там над железкой всё равно гаражи (причем выделенные или самострой не очевидно). про мост с бориспольской на пражскую молчу - это подороже.
ids 03.07.2012 21:34 пишет: Ну так что мешает написать?
кому? гайцам - а смысл. там после неполучения ответа в 30 дней надо писать в прокуратуру с требованием наказать виновного - и всё равно ничего не изменится.. ну попробую организоваться и потратить день на творчество (надо ж подготовится: факты и вариант решений не сложные и способные помочь многим). а с запретами: они запретят - всем и тебе тоже, будешь писать следующее письмо
ids 03.07.2012 21:34 пишет: Ну так что мешает написать?
кому? гайцам - а смысл. там после неполучения ответа в 30 дней надо писать в прокуратуру с требованием наказать виновного - и всё равно ничего не изменится.. ну попробую организоваться и потратить день на творчество (надо ж подготовится: факты и вариант решений не сложные и способные помочь многим). а с запретами: они запретят - всем и тебе тоже, будешь писать следующее письмо
врядли мне, но посмотрим. Гайцы как бы должны делать предписания дорожным службам выполнять работы, типа установки знаков, обеспечения их видимости, но так как они кладут с прибором на непосредственную работу, а дорожники выполняют что им говорят, то надо говорить гайцам...
Я вот написал о снятии знака конец реверсивного движения перед мостом патона на левом берегу, который повесили перед стройкой, гайцы ответили что типа сигнал приняли, передали дальше. Прошло пока две недели... ждемс.