Відповісти
Поменял несколько СТО, сломали мозг - проблема не ушла
История:
В один "прекрасный момент" авто начало трусить и загорелся "чек". Разгона нет. Особенно если авто потихоньку едет. С места еще можно разогнаться боль-мень. На подъемы еле подымается. Это без кондиционера, с кондиционером вообще атас.
"Чек" периодически гаснет, потом опять загорается.
Диагностика на разных СТО показывала ошибки:
- какую-то общую;
- пропуски во втором и четвертом цилиндре;
- пропуски во втором цилиндре.
Что делали на разных СТО:
- меняли заправки;
- меняли свечи, чистили, проверяли искру и провода;
- проверяли компрессию в цилиндрах;
- проверяли давление топлива в системе;
- дважды чистили инжектор;
- проверяли ремень и метки;
- меняли топливный фильтр;
- чистил воздушный фильтр...
Удалось победить только "тягу" - более-менее разгоняется, но не так как обычно а на подъемах все-равно тупит ...
Что еще посмотреть?
ПС: пробег 60 ткм
Змінено Morkovka (11:09 05/07/2012)
Редагувати
Цитувати
Где то так...
В моём случае этот дефект устранился заменой редкого датчика ТIPM, управляющего предохранителями и проверкой проводки в этом узле, что было сделано по гарантии - заводской косяк... 
