ЗАЗ их начал покупать из-за потери румынских 1.6 16V А вообще корейцы собственные 1.5 16V на 106 л.с. ставили только на Nexia/Espero, и Lacetti для азиатских рынков (у нас на форуме есть как минимум один такой лачик 2003, кажись, года).
1,6 v16 неубиваемые экотек движки румынские были? новость. и на китайцев т250 1,6 они же стоят? довоенные и прожорливые 1,5 польский это известно а вот 1,6 это неожиданность.
Да - 1.6 16V на Lanos чаще всего были румынские, изредка австралийские (дорого и долго везти), корейские исчезли лет так десять назад вместе с последними корейскими же Lanos T150... Aveo T-250 1.6 были только китайские и двигатели там тоже были сделаны в Китае или в Австралии.
ili 10.07.2012 00:50 пишет: Ну на Т200 и Т250 движки 1.5 v8 86л.с. одни и те же.Тоже слышал что на ланосе 1.5 чем то отличается от тех что на авейках.Это россиянам повезло в плана выбора,у них на авео есть еще 1.4 v16 и 1.2 моторы,а у нас тока древний 1.5 v8.
странная политика ГМа относительно Укр и Росс рынка. Что Шеви, что Опеля продаются с разными моторами. И что примечательно, в Украину поставляют более старые моторы чем в РФ. Опель в украине практически все были со старым мотором 2.2, а в РФ шли 1,8 и 2.2 с прямым впрыском. 1,8 у нас не продавались у официалов, а новый 2.2 оочень мало продавали. Так же Шеви. В РФ новые хорошие движки а на 1,5 прожора слабый. и комплектация самая бедная, без штатной магнитолы и спойлера, например.
оно то одинаковое,но разница маленько есть.По крайней мере на клапанной крышке ланоса написано ЕТЕК а на авео ETEK II (два).Из того что бросилось в глаза-на авехе есть датчик РВ,и разное сцепление
seregaspeed 10.07.2012 15:03 пишет: оно то одинаковое,но разница маленько есть.По крайней мере на клапанной крышке ланоса написано ЕТЕК а на авео ETEK II (два).Из того что бросилось в глаза-на авехе есть датчик РВ,и разное сцепление
По опелям х.з а в авехах много мелких фич которых не бывает в наших машинах. И это скорей политика не GM а наших импортеров в лице ВасадзеЗаЗпрома,называется берите что дают и радуйтесь.
Ездию на авео 1.6 китайском. Движком доволен кто б его не собрал. Адекватный расход и вполне шустро бежит. Катался на ланосах и на авео полторушке,по ощущениям тупее разгоняются,особенно с кондеем.Расход по отзывам хозяев машин больше моего на литр как минимум.
Ездию на авео 1.6 китайском. Движком доволен кто б его не собрал. Адекватный расход и вполне шустро бежит. Катался на ланосах и на авео полторушке,по ощущениям тупее разгоняются,особенно с кондеем.Расход по отзывам хозяев машин больше моего на литр как минимум.
1,6 м мощней и ест меньше бенза. я разгонял до 202 км/ч ланос на 1,6 моторе. 1,5 полное старье. один плюс это надежность
Змий 13.07.2012 15:35 пишет: А ты еще раз прочти, что ты спросил. И вопросы сами отпадут. P.S. А что, АВЕО и Авео єто разные машины? Расшифруй, что ты имел ввиду.
Пардон, но поняли те кто шарят. Сравнение Ланоса 1,5 и Авео 1,5 я спрашивал.
Stor 09.07.2012 08:49 пишет: Та ладно, изначально с Кореи были с таким: ACTECO 1.5 L I4 16V DOHC, и сейчас редко но на разборках попадаются ланосы с 16 клапанным 1.5. Разве на Авео его же не ставили?
Ко мне заезжают две Авешки с двиглом 1.2. 2003 г.в. Движок аналогичный Део Матиз. Думаю это самые первые т.к. более старых я не видел))) сам был удивлен именно мотором)))