Відповісти
...
Я бы Октаву вообще не брал. Принципиально. Отличная машина, но цена неадекватная. И это при том, что завод освобожден что от уплаты спецпошлин, что от утиль сбора, и при этом А7 только дорожаетИли сторговаться до минимум 4-5%, или фсад.
А на что сейчас цены адекватные? На китайские МГ от 20куе, или корейские обмылки от 25куе?
Если русский Акцент с 1.6 и приемлемой комплектацией стоит 180 тыс.
Сейчас есть адекватные предложения, но их очень мало. Мало, но есть. Так, навскидку:
- Мондео акционный 2.0 TDI за 242 тыс.
- Леон 1.6 TDI акционный за 234 тыс. (тут хз, конечно.. за эти деньги год назад можно было взять 6-й гольф с таким же сочетанием двигателя и коробки.. ну, будем считать, что гольф6 = новый Леон)
- Мазда3 Touring за 215 тыс. Не было бы пошлин, цена такой тройки была бы ну от силы на 5 тыс. меньше. Это и есть ее цена.
- Та же Мазда6 2.0 АТ за 263 тыс.
- ASX - 220-235 тыс. на варике
- Аккорд акционный за 253 тыс. Может, его уже и нет, но факт - такие предложения бывают.
То есть, в принципе, подловить момент, и найти автомобиль по ценам доспецпошлинного и утилизационного периода возможно, нужно только держать пачку денег наготове
Заходил недавно в салон Форда, типа скидки, думал обновится на НГ.
Из всего понравился только Фокус (универсал) и то из-за цены, но двигателей 1.6 нет, Мондео даже не смотрел.
Еще не плохой вариант с дизелем, это В-макс, но багажника там нет.
А так согласен, нужно выжидать.
Редагувати
Цитувати
