Вот хочу такую на зиму такую прикупить на машинку, которая в профиле - кто что скажет в защиту такого выбора или наоборот - против. Езда - в основном Киев, т.е. мокрый асфальт, снежная каша, снег - т.е. как обычно в Киеве + проезд из пригорода.
Alekseym 14.07.2012 21:34 пишет: Вот хочу такую на зиму такую прикупить на машинку, которая в профиле - кто что скажет в защиту такого выбора или наоборот - против. Езда - в основном Киев, т.е. мокрый асфальт, снежная каша, снег - т.е. как обычно в Киеве + проезд из пригорода.
Как любая "липучка" имеет свои плюсы и минусы, для Киевской каши - не айс, забиваются микропоры и шина становится не управляемой.Фиат легкий и не сможет продавить на этих шинах (с забитыми ламелями) снег и слякоть до асфальта.Для ваших условий эксплуатации смотрите на шины с направленным рисунком протектора,и так называемые-"еврозима"- они жестче и отлично справляются со снежной кашей.
Alekseym 14.07.2012 21:34 пишет: Вот хочу такую на зиму такую прикупить на машинку, которая в профиле - кто что скажет в защиту такого выбора или наоборот - против. Езда - в основном Киев, т.е. мокрый асфальт, снежная каша, снег - т.е. как обычно в Киеве + проезд из пригорода.
Как любая "липучка" имеет свои плюсы и минусы, для Киевской каши - не айс, забиваются микропоры и шина становится не управляемой.Фиат легкий и не сможет продавить на этих шинах (с забитыми ламелями) снег и слякоть до асфальта.Для ваших условий эксплуатации смотрите на шины с направленным рисунком протектора,и так называемые-"еврозима"- они жестче и отлично справляются со снежной кашей.
На сеате катался на toyo snowprox s952 - если не заезжать в снег (парковка на снегу см. 20 предполагала раскачку туда-сюда с накаткой колеи) то вроде нормально было, хотя пару раз застревал там, где другие с нешиповкой нормально проезжали - вот и пытаюсь подобрать что-то получше - даже не знаю что.
Alekseym 14.07.2012 21:34 пишет: Вот хочу такую на зиму такую прикупить на машинку, которая в профиле - кто что скажет в защиту такого выбора или наоборот - против. Езда - в основном Киев, т.е. мокрый асфальт, снежная каша, снег - т.е. как обычно в Киеве + проезд из пригорода.
Как любая "липучка" имеет свои плюсы и минусы, для Киевской каши - не айс, забиваются микропоры и шина становится не управляемой.Фиат легкий и не сможет продавить на этих шинах (с забитыми ламелями) снег и слякоть до асфальта.Для ваших условий эксплуатации смотрите на шины с направленным рисунком протектора,и так называемые-"еврозима"- они жестче и отлично справляются со снежной кашей.
На сеате катался на toyo snowprox s952 - если не заезжать в снег (парковка на снегу см. 20 предполагала раскачку туда-сюда с накаткой колеи) то вроде нормально было, хотя пару раз застревал там, где другие с нешиповкой нормально проезжали - вот и пытаюсь подобрать что-то получше - даже не знаю что.
Если из Бриджстоун то WS60- из Конти TS830- из Гудиер UG 7-8,или из "второго эшелона"- Gislaved EuroFrost 5, и подобные . Либо решить вопрос кардинально при помощи -Gislaved NordFrost 5 зашипованные на заводе.!