зацепились с товарищем по вопросу заправки раз в год крутого топлива)) Вопрос вот в чем если ездить всегда на 92 ибо 95 нет у нас, а иногда заливать мега топливо типа мустанга в целях "дать машине копати" имеет ли это какой то здравый смысл?
Alexandr 17.07.2012 20:04 пишет: зацепились с товарищем по вопросу заправки раз в год крутого топлива)) Вопрос вот в чем если ездить всегда на 92 ибо 95 нет у нас, а иногда заливать мега топливо типа мустанга в целях "дать машине копати" имеет ли это какой то здравый смысл?
Тоже в основном заправляюсь 92м, для трассу решил мустанга как-то влить... а копати то и не было,скорее наоборот. Недавно простой 95 от ОККО залил - таки веселей было. Баловство это иногда лить мустанги, евры и др.
Alexandr 17.07.2012 20:04 пишет: если ездить всегда на 92 ибо 95 нет у нас, а иногда заливать мега топливо типа мустанга в целях "дать машине копати" имеет ли это какой то здравый смысл?
IMHO, в результаті багаторічних баянів (і на автоуа теж), здоровий глузд у цієї ідеї був для карбюраторів, а для інжектора з "всякими там форсунками" за цим слідує ще один - мити паливну систему чи ні
Alexandr 17.07.2012 20:04 пишет: зацепились с товарищем по вопросу заправки раз в год крутого топлива)) Вопрос вот в чем если ездить всегда на 92 ибо 95 нет у нас, а иногда заливать мега топливо типа мустанга в целях "дать машине копати" имеет ли это какой то здравый смысл?
В Донецке нет 95? Тогда какую же мне бодягу в прошлом году на Параллели залили?
Имелось в виду, что у нас не производят в стране 95-й. Производят 92-й и присадками доганяют до 95-го.
Ошибаетесь, камрад! За два роки остаточно подолано руїну - спинені всі вітчизняні нафтопереробні заводи. Так що уже з півроку як ніщо не виробляється. А те що завозиться бодяжиться газоконденсатом і спиртякою в невідомій пропорції. А про присадки - да-аа. Наперсточники ще не про таке можуть розказати. Навіть порожні бочки з написом "BASF" викотять для фотофраєрів з журналюгами.
А Кременьчуг? Там вродь чето модернизировали и даже в Е4 вписываются и вродь как работают? Заправлялся несколько раз на Укрнафте 92 - неплохо и бензином пахнет,в отличии от Лисичанского.
А Кременьчуг? Там вродь чето модернизировали и даже в Е4 вписываются и вродь как работают? Заправлялся несколько раз на Укрнафте 92 - неплохо и бензином пахнет,в отличии от Лисичанского.
Ага, учитывая, что запах дает в основном бензол, количество которого как раз и ограничивает ДСТУ - то чем больше пахнет "бензином", тем меньше топлива в заливаемой бодяге
А Кременьчуг? Там вродь чето модернизировали и даже в Е4 вписываются и вродь как работают? Заправлялся несколько раз на Укрнафте 92 - неплохо и бензином пахнет,в отличии от Лисичанского.
Ага, учитывая, что запах дает в основном бензол, количество которого как раз и ограничивает ДСТУ - то чем больше пахнет "бензином", тем меньше топлива в заливаемой бодяге
Вы когда такой дикий бред пишите, хоть своей имхой прикрывайтесь.
VitalyX 25.07.2012 09:37 пишет: Ага, учитывая, что запах дает в основном бензол, количество которого как раз и ограничивает ДСТУ - то чем больше пахнет "бензином", тем меньше топлива в заливаемой бодяге
Вы когда такой дикий бред пишите, хоть своей имхой прикрывайтесь.
А поподробней - какие компоненты бензина дают характерный запах?
VitalyX 25.07.2012 09:37 пишет: Ага, учитывая, что запах дает в основном бензол, количество которого как раз и ограничивает ДСТУ - то чем больше пахнет "бензином", тем меньше топлива в заливаемой бодяге
Вы когда такой дикий бред пишите, хоть своей имхой прикрывайтесь.
А поподробней - какие компоненты бензина дают характерный запах?
Характерный запах ЧЕГО? Есть МТБЭ присадка, есть ММА, есть АДП... Каждая дает свой характерный запах. Запах бензола в заводском бензине вы не ощутите никогда.