Доброе утро всем.
Проблему об не эфективном торможении расказал в теме Роса или Рось
Один знакомый сказал, что возможно попавшие пары влаги в атмосферную полость конденсируются и при морозе замерзают ухудшая забор воздуха.
Так как машиной сейчас почти не езжу было принято решение снять вакуумный усилитель.
После снятия никакой воды не обнаружил, возбушный фильт тоже чистый. Для уверенности закрепил шток в нажатом положении и положил для просушки на газовый котел.
Удивило другое штуцер вакуумного шланга на усилителе вращается от усилия руки и на сколько я понял по чертежу он просто вставлен в корпус на уплотнителе.
Для сравнения карбюратор на впускной коллектор ставися с требованиями ни малейшего подсоса воздуха.
Может посадить штуцер на селиконовый герметик, запустить двигатель, если есть небольшой подсос в него затянет герметика затем заглушить двигатель и дать герметику застыть.