Только что проехали Косив-Верховына через Буковець. дороги практически нет. То же можно сказать о дороге Долына-Межигорье. Нормально можно ехать Яремче-Яблуныця-Рахив и наверное Стрый-Свалява.
Так что кому нужна свежая информация, пользуйтесь. Да, и в ИФ области по прежнему практически нет нормальных заправок типа WOG
т.е. сеть WOG искренне считает, что выше Косова и Яремчи ездят только на конях и Уралах/ЗИЛ-130/ГАЗ-66, а им хороший бензин не нужен, или вообще не нужен?
Правда судя по дорогам, так считают не одни они....
Maks_on_Escort 21.07.2012 20:43 пишет: т.е. сеть WOG искренне считает, что выше Косова и Яремчи ездят только на конях и Уралах/ЗИЛ-130/ГАЗ-66, а им хороший бензин не нужен, или вообще не нужен?
Правда судя по дорогам, так считают не одни они....
В районе Буковеля строительство новых заправок, очевидно, необходимо. Двух брендовых в Яремче уже явно не хватает. А дальше, выше Косова и Ворохты - живет всего 30 тыс. населения...
Кстати, а почему вы уверены, что именно в сети WOG хороший бензин? :-)
Исходя из личного опыта. У меня на плохом бензине мотор рычит на оборотах 3500+, и расход "по трассе" 6.8 вместо 6 при одинаковом режиме движения.
Так вот, против бака от Азербайджанских друзей, заправки бака на WOG где-то под Львовом было достаточно для понимания разницы.
Что касается количества населения, то оно конечно да, при таких дорогах хороший бензин коням и Уралам мало нужен, а местные 30 тысяч на другом почти не ездят. Хотя в Закарпатской области WOG в таких дырах можно найти, шо аж удивительно .
Maks_on_Escort 21.07.2012 22:21 пишет: Исходя из личного опыта. У меня на плохом бензине мотор рычит на оборотах 3500+, и расход "по трассе" 6.8 вместо 6 при одинаковом режиме движения.
Так вот, против бака от Азербайджанских друзей, заправки бака на WOG где-то под Львовом было достаточно для понимания разницы.
Практически на всех брендовых АЗС 95-й бензин щас один и тот же - пр-ва польского з-да ОРЛЕН. В Западной Украине он, вероятно, менее разбодяженый - ближе к границе, откуда его собственно и везут. У меня тоже, когда заправляюсь на ОККО где-то во Львове, Тернополе или И-Ф машина едет лучше чем в Киеве на аналогичных заправках.
Maks_on_Escort 21.07.2012 22:21 пишет:
Что касается количества населения, то оно конечно да, при таких дорогах хороший бензин коням и Уралам мало нужен, а местные 30 тысяч на другом почти не ездят. Хотя в Закарпатской области WOG в таких дырах можно найти, шо аж удивительно .
На самом деле, "в дырах" - та же ситуация. На весь Раховский р-н одна брендовая заправка - ОККО в Рахове, причём, по моему опыту, весьма сомнительная. WOGа там вообще нет. При этом в районе 90 тыс. населения и через него проходит трасса Н09. - это в отличие от Косова, Ворохты и Верховины, где дорог общегосударственного значения вообще нет.
Maks_on_Escort 21.07.2012 14:50 пишет: Только что проехали Косив-Верховына через Буковець. дороги практически нет. То же можно сказать о дороге Долына-Межигорье. Нормально можно ехать Яремче-Яблуныця-Рахив и наверное Стрый-Свалява.
Так что кому нужна свежая информация, пользуйтесь. Да, и в ИФ области по прежнему практически нет нормальных заправок типа WOG
Пожалуйста, опишите детальнее состояние на участке Долина - Мысливка (длиною 28 км. ). Буду скоро ехать, боюсь что выехав из Киева не с самого утра, попаду на этот участок после захода солнца.
А что описывать? Квадратно-гнездятся бомбардировка, яма на яме глубиной до 10 см. Скорость больше 50 км/ч можно не набирать, а то затормозить перед очередной ямой не успеваешь.
Maks_on_Escort 23.07.2012 13:07 пишет: А что описывать? Квадратно-гнездятся бомбардировка, яма на яме глубиной до 10 см. Скорость больше 50 км/ч можно не набирать, а то затормозить перед очередной ямой не успеваешь.