единственное, что могу сказать на 100%, что антикорозийка на немцах таки лучше, чем на всех азиатах. При чем некоторые японцы, ржавеют быстрее бюджетных корейцев.
На стоянке стоит Ланцер Х рядом, в пятницу его кто-то догнал в зад, в понедельник в местах повреждений уже рыжая была. Еще Сиид подбитый недалеко стоит, так у него рыжая только через пару месяцев показалась и не так сильно. А недалеко от дома, возле шиномонтажа, всю зиму и весну простояла Астра G перевертыш. Побитая вся, без стекол, кувыркался видно по асфальту долго, так вот, за пол года у него так и не вылезла ржавчина, нигде, совсем. Я конечно не знаю, какой в этом плане полуседан, к примеру. Но забугорные немцы в этом плане хороши.
единственное, что могу сказать на 100%, что антикорозийка на немцах таки лучше, чем на всех азиатах. При чем некоторые японцы, ржавеют быстрее бюджетных корейцев.
На стоянке стоит Ланцер Х рядом, в пятницу его кто-то догнал в зад, в понедельник в местах повреждений уже рыжая была. Еще Сиид подбитый недалеко стоит, так у него рыжая только через пару месяцев показалась и не так сильно. А недалеко от дома, возле шиномонтажа, всю зиму и весну простояла Астра G перевертыш. Побитая вся, без стекол, кувыркался видно по асфальту долго, так вот, за пол года у него так и не вылезла ржавчина, нигде, совсем. Я конечно не знаю, какой в этом плане полуседан, к примеру. Но забугорные немцы в этом плане хороши.
Астра Г там полностью оцинкован кузов, если краска облупиться, то ржаветь не будет. У меня у дяди на французе уже года 2 пятно диаметром 10см. а не ржавеет. А у Япошек эконом класса обработка.
maxcrdi 27.07.2012 09:37 пишет: если будет только 2.0 - в сад... только ради красоты покупать ну девочкам понравится.. а бы не как с аккордом.. под горку виты-почтовой разогнатся не может. а так нравится, туда бы втулить моторчик от рдх
Что за тупость, зачем в городе больше 2 литров атмо в принципе, у которого на ручке будет где-то 9 до ста? Тем более что обещают нормальное соотношение расход/мощность. Что, 3 литра там будет - это что-то кардинально изменит, мерседесы шестилитровые объезжать станет или рулиться лучше? ) По эстетике, ну кому что, уж всяко лучше чем глобализация как у вага, мицу и все что с ними.
hollywood 26.07.2012 20:04 пишет: Ждем когда напишут тех-характеристики: разгон до ста, расход по городу... А внешность то такое. Нынешняя шестерка неплохо и еще современно выглядит. Вон Пассату тока лицо подтягивают каждые шесть лет и зашибись...
Все будет тоже унылое г.но и по разгону и по расходу. Как и пассату натянут новую морду на старую одноразовую начинку.
hollywood 26.07.2012 20:04 пишет: Ждем когда напишут тех-характеристики: разгон до ста, расход по городу... А внешность то такое. Нынешняя шестерка неплохо и еще современно выглядит. Вон Пассату тока лицо подтягивают каждые шесть лет и зашибись...
Все будет тоже унылое г.но и по разгону и по расходу. Как и пассату натянут новую морду на старую одноразовую начинку.
Одноразовую? Ну конечно со старым БМВ не сравнится, но все же не китаец...
hollywood 26.07.2012 20:04 пишет: Ждем когда напишут тех-характеристики: разгон до ста, расход по городу... А внешность то такое. Нынешняя шестерка неплохо и еще современно выглядит. Вон Пассату тока лицо подтягивают каждые шесть лет и зашибись...
Все будет тоже унылое г.но и по разгону и по расходу. Как и пассату натянут новую морду на старую одноразовую начинку.
Одноразовую?
Да. До 100к - супер. А потом прозревание от цен на ТО и з/части.