Andrey007 29.07.2012 11:27 пишет:

---

Понятно, что пассажир стремится заплатить дешевле. Во всяком случае, не платить дороже за то же самое, что было вчера по этой же цене. Это и есть здравый смысл.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

VITYANYA 29.07.2012 13:45 пишет:

---

Поэтому, кроме ссылки на затраты, таксист знает, что рост тарифов давно созрел. Тормозится исскуственно.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Andrey007 29.07.2012 14:30 пишет:

---

Ну и? Кто тормозит, пассажиры? Если у таксистов все созрело, то чо ж тормозится?

---

Тормозят те, кто к тарифообразованию не имеет никакого отношения, этакое звено-посредник между заказчиком и перевозчиком. Самое странное, что оно юридически в таксоперевозках никто и звать его никак. Просто справочные. Но "пересичные" упрямо думают, что звонють в такси. Ибо только справочные реально знают цену проезда и чем он меньше(тариф), тем справедливее.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

AlexSen 29.07.2012 15:39 пишет:

---

Тормозят те, кто к тарифообразованию не имеет никакого отношения, этакое звено-посредник между заказчиком и перевозчиком. Самое странное, что оно юридически в таксоперевозках никто и звать его никак. Просто справочные. Но "пересичные" упрямо думают, что звонють в такси. Ибо только справочные реально знают цену проезда и чем он меньше(тариф), тем справедливее.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

nickka 29.07.2012 15:58 пишет:

---

Так не сотрудничайте с плохими посредниками. Ну зачем вы к ним подключаетесь? А мы, пассажиры, как в совеццкае время, когда с 1р до 2р подняли и за посадку с 10 до 20 коп. Сначала никто не ездил, постоите, потерпите убытки, а потом потихоньку втянулись, а куда деваться. Да и 90 можно вспомнить, когда таксист бог и царь был, а транспорт почти не ходил. Сначала ездили мало, а потом привыкли.

---

Вопрос не ко мне, тут нужно смотреть много шире. Были времена и не так давно(10 лет назад), когда тарифы от ИДС( в Киеве их было контор 5-7, не больше: Лыбедь, Элит, Люкс, Блюз, Шансон, 059) были сравнимы, а зачастую больше чем на "фильтрах". Тогда процветало "грачевание" и "радированных" каталось от силы пару тысяч. Всех всё устраивало. С 2004 года ИДСы начали размножаться, в столицу с перифирии от "покращання" начали съезжаться "понаехавшие" ибо за границею и в Маскве нету столько "горшков", сколько у нас желающих их выносить. Поднялся дикий строительный бум в Киеве. Потом стали доступными автокредиты. Ну народ подумал, что нафига себе искать хорошо оплачиваемую работу, когда таксисты во всю говорят, что рыбаки по сравнению с ними-дети, ибо багажник в такси, это кошелёк таксиста. Волна желающих погреться около такси выростала и превратилась в цунами. Мудрые руководители ИДСов тут же прочувствовали ситуацию и начали принимать "на работу" за вступительные. Доходило до абсурда, как в 077, до 400 енотов. Каждый "понаехавший" работая в такси стал в Зажопинске красоваться своими зароботками и тут все зажопинцы и с ними прилегающие сёла потянулись в столицу "бомбить", тут и кризис этому поспособствовал. Мудрые и с хорошим аппетитом директора ИДСов стали "крысятничать" на рынке и каждый через подставное лицо стал оформлять по несколько лоу-костов(жлоб-такси). В них стали набирать без вступительных, тарифы стали понижаться и понижаться ибо в головах руководителей бизнесом "аля-такси" был только демпинг, т.е. занижение тарифов с целью "завлекалова" заказчиков. Потом появились "бочки-помойки" и начался полный "разврат". Куча объявлений типа "памагите вывезти заказы", подключение к ИДСам через СМС(не видя кого и что привлекается к сотрудничеству).
Всё это время наше государство находится в стороне от этого "шабаша". Его видимо всё устраивает. В принципе такси у нас сейчас, как всё, что творится в стране, полнейшая разруха и анархия. В этой "мутной" воде предприимчивые горе-бизнесмены вылавливают немалый куш, при этом незабывают стравливать между собою простых таксистов и заказчиков. Им это очень выгодно, ибо когда будет наведён порядок, то большинство позакрывается.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Ant-ua 29.07.2012 17:10 пишет:

---

все четко и доступно расписано

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

SergiyUA 29.07.2012 17:56 пишет:

---

Ant-ua 29.07.2012 17:10 пишет:

---

все четко и доступно расписано

---

... если не считать массы весьма серьёзный "неточностей" а то и прямого перекручивания фактов.

Хотя... если кому то нравиться думать именно так...

---

На то и инет, знающие могут поправить ошибающихся. Просим!
Давайте упростим.
ИМХО.
Сейчас рынком таксоперевозок управляют бизнес-посредники. "Держат" доступ перевозчика к потребителю. Неважно, через заказ или через места повышенного спроса.
Прямого отношения к перевозкам, к расходам по деятельности отношения не имеют. Просто сумели сесть на шею. Пользуясь законодательным и исполнительным бардаком.
Результат плачевный, не знаю как хорошо чувствуют себя эти "операторы рынка", но таксист, потребитель, государство, все недовольны.

Редагувати

Відповісти

Цитувати