Киев-Запорожье как? (2/2) / Автотури по Україні

copycat | важничающий писатель

Re: Киев-Запорожье как?

[Re: sslav] 30 июля 2012 в 22:55

sslav 30.07.2012 14:04 пишет:

Ну, с этим не поспоришь)). я ехал дальше на Мелитополь, так что воспринял суубъективно.

Т.е. на Мелитополь сейчас лучше ехать Киев-Лубны-Хорол-Полтава-Карловка-Красноград-Новомосковск-Запорожье-Васильевка-Мелитополь.

Вот что пишут в соседней теме, сообщение от 27.07.12

В ответ на:

Со стороны Киева перед Лубнами ободрали полотно, движение по одной полосе. Обьездную 2-ю полосу полосу вокруг Лубен еще не запустили. От Хорола в сторону Полтавы активно строят 2-ю полосу. До начала раздвоения дороги перед Полтавой полотно новое, асфальт отличный. Старую 2-х полоску Решетиловка - Полтава не ремонтировали. В Полтаве проезжабельно, наплывы посрезали, залатали. После Полтавы асфальт опять новый, отличный.

sslav | энтузиаст

Re: Киев-Запорожье как?

[Re: copycat] 31 июля 2012 в 08:59

Т.е. на Мелитополь сейчас лучше ехать Киев-Лубны-Хорол-Полтава-Карловка-Красноград-Новомосковск-Запорожье-Васильевка-Мелитополь.

Я не говорил, что лучше. А за ссылку спасибо.
Раньше "любимый" маршрут был Переяслав-Кременчуг-Днепр-Запорожье, но сейчас все говорят об очень плохом состоянии участка Золотоноша-Днепродзержинск, так что в последний раз ехал через Полтаву. Дальше, но приятнее ехать. Из неприятного - только участок Полтава-Красноград.

sparrow 406 | важничающий писатель

Re: Киев-Запорожье как?

[Re: sparrow 406] 31 июля 2012 в 11:37

Итак слетал. Маршрут выбрал ч/з Решетиловку и Кобеляки. Т.к конечным пунктом был Энергодар,то Днепр прошел по касательной и ушел на юг по М18 (черт бы ее побрал). От Киева до Решетиловки долетаешь на одном дыхании, потом до Кобеляк есть пара-тройка участков общей протяженностью около 20 км, похожих не на самые худшие из Золотоноша-Дзержинск. Вобщем если бы не эта М18, то маршрут был бы однозначно лучше, чем Кремень/Дзержинск. Хотя по качеству симферополька более проблематична для пузотерок, а меня больше трафик напрягал. К следующему разу нужно определить оптимальный маршрут проезда Днепра для попадания на трессу Днепр-Запорожье.

Миклован | СуперСтар

Re: Киев-Запорожье как?

[Re: sparrow 406] 31 июля 2012 в 12:07

sparrow 406 31.07.2012 11:37 пишет:

Итак слетал. Маршрут выбрал ч/з Решетиловку и Кобеляки. Т.к конечным пунктом был Энергодар,то Днепр прошел по касательной и ушел на юг по М18 (черт бы ее побрал). От Киева до Решетиловки долетаешь на одном дыхании, потом до Кобеляк есть пара-тройка участков общей протяженностью около 20 км, похожих не на самые худшие из Золотоноша-Дзержинск. Вобщем если бы не эта М18, то маршрут был бы однозначно лучше, чем Кремень/Дзержинск. Хотя по качеству симферополька более проблематична для пузотерок, а меня больше трафик напрягал. К следующему разу нужно определить оптимальный маршрут проезда Днепра для попадания на трессу Днепр-Запорожье.

Не совсем понимаю. По маршруту Киев-Запорожье. Ну Решетиловка, Кобеляки. А дальше через весь Днепр? С его убитыми в хлам дорогами?

sparrow 406 | важничающий писатель

Re: Киев-Запорожье как?

[Re: Миклован] 31 июля 2012 в 14:20

Написал же, что Днепр, т.е. Днепропетровск, прошел по касательной с северной стороны. Глянул по каре: по Р52 (Решетиловка-Кобеляки-Днепр) въезжаешь на Е50 (Донецкое шоссе) и едешь до пересечения с М18 (Москва-Симферополь).

Alex_I | Достоевский

Re: Киев-Запорожье как?

[Re: sparrow 406] 31 июля 2012 в 14:46

sparrow 406 31.07.2012 11:37 пишет:

К следующему разу нужно определить оптимальный маршрут проезда Днепра для попадания на трессу Днепр-Запорожье.

Если едете из Киева в Запорожье через Кременчуг в сам Днепр заезжать не нужно, есть новая объездная дорога, которая уходит направо перед Днепропетровском на трассе Кривой-Рог - Днепропетровск. Поэтому смысла делать крюк через Решетиловку нет. Убитый кусок от Решетиловки до Кобеляк и загруженность фурами сводят на нет все плюсы этого маршрута.

sparrow 406 | важничающий писатель

Re: Киев-Запорожье как?

[Re: Alex_I] 31 июля 2012 в 15:17

Alex_I 31.07.2012 14:46 пишет:

Убитый кусок от Решетиловки до Кобеляк и загруженность фурами сводят на нет все плюсы этого маршрута.

Мне показалось, что по сравнению с куском от поворота на Золотоношу до Днепродзержинска, участок от Решетиловки до Кобеляк не такой уж и убитый, тем более что там всего 50 км из которых "убиты" километров 20.

Миклован | СуперСтар

Re: Киев-Запорожье как?

[Re: sparrow 406] 31 июля 2012 в 16:10

sparrow 406 31.07.2012 14:20 пишет:

Написал же, что Днепр, т.е. Днепропетровск, прошел по касательной с северной стороны. Глянул по каре: по Р52 (Решетиловка-Кобеляки-Днепр) въезжаешь на Е50 (Донецкое шоссе) и едешь до пересечения с М18 (Москва-Симферополь).

ТАК?

И участок Днепр-Кобеляки лучше участков Днепр-Кременчуг, Кременчуг-Золотоноша?

Змінено Миклован (16:27 31/07/2012)

Alex_I | Достоевский

Re: Киев-Запорожье как?

[Re: sparrow 406] 31 июля 2012 в 16:56

sparrow 406 31.07.2012 15:17 пишет:

Alex_I 31.07.2012 14:46 пишет:

Убитый кусок от Решетиловки до Кобеляк и загруженность фурами сводят на нет все плюсы этого маршрута.

Мне показалось, что по сравнению с куском от поворота на Золотоношу до Днепродзержинска, участок от Решетиловки до Кобеляк не такой уж и убитый, тем более что там всего 50 км из которых "убиты" километров 20.

Но по маршруту через Решетиловку - Кобеляки еще три жирных минуса: населенные пункты один за другим по Днепропетровской области, фуры и много экипажей

Я предпочитаю в спокойном режиме 90-100 ехать через Днепродзержинск, чем разгон-торможение через Кобеляки.

Alex_I | Достоевский

Re: Киев-Запорожье как?

[Re: Миклован] 31 июля 2012 в 16:57

Миклован 31.07.2012 16:10 пишет:

sparrow 406 31.07.2012 14:20 пишет:

Написал же, что Днепр, т.е. Днепропетровск, прошел по касательной с северной стороны. Глянул по каре: по Р52 (Решетиловка-Кобеляки-Днепр) въезжаешь на Е50 (Донецкое шоссе) и едешь до пересечения с М18 (Москва-Симферополь).

ТАК?

И участок Днепр-Кобеляки лучше участков Днепр-Кременчуг, Кременчуг-Золотоноша?

Днепр - Кобеляки отличная дорога, только на подъезде к Кобелякам трясет. Минусы дороги Днепр-Кобеляки в другом, см выше.

sparrow 406 | важничающий писатель

Re: Киев-Запорожье как?

[Re: Миклован] 31 июля 2012 в 17:56

Миклован 31.07.2012 16:10 пишет:

И участок Днепр-Кобеляки лучше участков Днепр-Кременчуг, Кременчуг-Золотоноша?

Ага. Подкустовных

по пути туда было 2 шт., обратно 1 шт. на выезде из Днепра. Обо всех был своевременно предупрежден теми же фуроводами. Кстати, фуры не так уж меня и напрягали. Большей проблемой они являются на М18. Несмотря ни на что обратная дорога из Энергодара в понедельник по указанному маршруту заняла 8,5 часа с остановками на: переодеться после тендера; покупка винограда; диктовка выдержки из техзадания; заправка авто и легкий обедо-ужин; покупка овощей по заданию жены - 2 раза. Стартовал в 13-45, приехал в 10-15, пройдено около 680 км, максимальная скорость 160, но в основном 130, средний расход 9,6 (ДТ европульс от ОККО)

mali | патриарх

Re: Киев-Запорожье как?

[Re: sparrow 406] 4 августа 2012 в 11:53

Днепропетровск - Киев
посоветуйте, как сейчас лучше ехать?

copycat | важничающий писатель

Re: Киев-Запорожье как?

[Re: mali] 4 августа 2012 в 16:34

Вчера проехал маршрут Киев-Кирилловка-Киев.
От Киева до Полтавы через Лубны, Хорол ехать весьма комфортно даже не смотря на ремонты. Даже ночью не было особых неудобств благодаря покрытию и разметке. Правда в местах перехода дороги с односторонней в двухстолроннею (в местах ремонта) не всегда чётка проставлены знаки и разметка. Днём и так всё видно, а вот ночью в паре мест непонятки были

На участке Полтава-Карловка-Красноград-Новомосковск не так всё радужно, но тоже вполне терпимо. Трафик не очень большой, а на куске трассы Харьков-Днепропетровск вообще красота, быстро и комфортно.
После Новомосковска начинается великий Семфиропольский путь, с немалым трафиком (основная масса россияне), но терпимым покрытием (глобальных ям и горбов нет). После Мелитополя, трасса до Кирилловки тоже не убита.

В местах с плотным трафиком сразу появляются особо одарённые идиоты спешащими в аэропорт с рожающими тёщами, поносом и недержанием. Летящие на обгон всего и всех, а потом пытающиеся вклинится назад, когда на встречке "внезапно" появляется ФУРА . Особо отличались владельцы номеров АР.

Подкустовные выползни в больших количествах не попадались. Когда днём ехал в Кирилловку на трасе был только один колоритный упитанный (150 кг не меньше) на девятке, но зато с трукамом

Не считая стационарных постов в Васильевке и Мелитополе.
На обратном пути на въезде в Новомосквск была попытка продать скорость с фена (стояли в 300 м от знака "Новомосковск"). После вопроса о фотофиксации и демонстрации включенного лимит контроля (не круиз, а лимитатор не дающий разогнатся быстрее) установленного на 77 км инспектор грустно пожелал счастливого пути и предупредили о необходимости беречь себя на дороге

Больше всего подкустовных начало появляться после Полтавы. Но я так и не понял что они делают на трассе ночью. На что охотятся ? Стоят как всегда под кустами хоть и с включенной мигалкой, но такой тусклой что её видно с расстояния не больше 30 м. И максимальна концентрация была в Киеве, на участке Харьковская площадь-Луговая-Софиевская Борщаговка больше 10 экипажей. В общем месячник зарабатывания денег в полном разгаре.

Змінено copycat (16:39 04/08/2012)

Alex_I | Достоевский

Re: Киев-Запорожье как?

[Re: mali] 4 августа 2012 в 16:43

mali 04.08.2012 11:53 пишет:

Днепропетровск - Киев
посоветуйте, как сейчас лучше ехать?

Быстрее всего через Днепродзержинск - Кременчуг.

Alex_I | Достоевский

Re: Киев-Запорожье как?

[Re: copycat] 4 августа 2012 в 16:45

copycat 04.08.2012 16:34 пишет:

Больше всего подкустовных начало появляться после Полтавы. Но я так и не понял что они делают на трассе ночью. На что охотятся ? Стоят как всегда под кустами хоть и с включенной мигалкой, но такой тусклой что её видно с расстояния не больше 30 м.

На тех, кто не знает ПДД. При включенном синем проблесковом маячке водитель обязан снизить скорость до 40 км/ч.

copycat | важничающий писатель

Re: Киев-Запорожье как?

[Re: Alex_I] 4 августа 2012 в 17:33

Alex_I 04.08.2012 16:45 пишет:

copycat 04.08.2012 16:34 пишет:

Больше всего подкустовных начало появляться после Полтавы. Но я так и не понял что они делают на трассе ночью. На что охотятся ? Стоят как всегда под кустами хоть и с включенной мигалкой, но такой тусклой что её видно с расстояния не больше 30 м.

На тех, кто не знает ПДД. При включенном синем проблесковом маячке водитель обязан снизить скорость до 40 км/ч.

Так в том то и дело, что никого не остановливали, я проехал мимо них один раз на скорости 77 км (Полтава) и 100 на трассе за Полтавой (там вообще гнездо из трёх экипажей было). Никаких действий они не предпринимали. Да и непонятно кто вообще остановится ночью на трассе в неосвещённом (не считая мигалки ) месте.
А если остановится, то каким прибором ночью (в неосвещённом месте)возможно сделать фотофиксацию. И как я уже писал, маячки были дешёвые китайские, их ночью с расстояния 30 м не видно, очень тусклые. Доказать это совсем не сложно.

Думается мне что это просто видимость работы.

Змінено copycat (17:37 04/08/2012)

Усі сторінки

Киев-Запорожье как? (2/2)

Киев-Запорожье как? (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: