Это не так. два поршня раздвигают колодки без всяких супортов и направляющих. Механизм ручника у барабанов куда проще реализован - простой рычаг и планка самоподтягивающаяся (у тазиков и последней нет). Собственно потому их и ставят - дешевле. ручник на дисковых, это жменька деталек - кучка сальников, поршень на винте, подшипник, пружинок и стопорных колец еще несколько.
Нет, член семьи, принадлежащий которой годовалый и не копеечный для семейного бюджета автомобиль по вине старого аленя в Жигулях, выпершегося на встречную, несколько лет назад отправился по цене металлолома скупщикам автохлама. С тех пор все машины в семье ни дня без КАСКО не ездят и цена не кажется высокой опчему-то. Кстати, из-за мелких ДТП ежегодные страховые выплаты фактически окупаются. И ремонтируются машины не в борьбе с собственной жабой, а качественно, за счет страховой.