Autoua.net → Форум → Mazda форум →

А кто знает приличный и недорогой сервис?

Відповісти

Xpresso | опытный писатель

А кто знает приличный и недорогой сервис?

21 мая 2002 в 00:38

Надо сделать диагностику и заправить/починить кондиционер в Toyota Corona. Машина простояла год и кондиционером не пользовались, вроде они от этого портяться...

Nick_Nissan | Достоевский

Не боись, кондишки от неиспользования не портятся (+)

[Re: Xpresso] 21 мая 2002 в 01:20

А вообще мне показалось или Тойота Корона? С правым рулём в Киеве?!
В Одессе заправить кондишку стоит 20 у.е. Починить - не знаю. Обычно при заправке его сначала проверяют, так что вряд ли получится, что ты его заправишь, а через месяц весь хладогент выйдет. Но ещё раз повторю: вероятность неисправности кондиционера (по крайней мере на праворульных японцах) очень мала. У всех моих знакомых на японцах (самый старый - 1985 года) кондишки работают как часы.

Xpresso | опытный писатель

Re: Не боись, кондишки от неиспользования не портятся (+)

[Re: Nick_Nissan] 21 мая 2002 в 01:52

Я не боюсь, я сервис ищу... Однако испортился...
Таки в Киеве... Таки с правым рулем, год 1983 (в техпаспорте 1986 ;-) )

_KD_ | V.I.P

Ты не прав - портятся. (+)

[Re: Nick_Nissan] 21 мая 2002 в 03:51

Кондиционер нужно гонять не реже раза в неделю не менее получаса.

Xpresso | опытный писатель

Re: Ты не прав - портятся. (+)

[Re: _KD_] 21 мая 2002 в 16:07

По моей инфо не реже раза в месяц. Но все равно она простояла больше.

MadMax | IesuiT

подтверждаю .. по рекомендациям лучших кандееводов (+)

[Re: _KD_] 22 мая 2002 в 02:30

так и есть раз в неделю и даже зимой , причем чтоб
заставить его зимой работать включается рециркуляция, прогревается салон и включается кандей

-- почему, чтобы с одной стороны разогнать смазку по
всей системе для уменьшения коррозии ( про патрон дегидратора наверное мало кто вспоминает, а он подлежит замене раз в 2-3 года, причем при этом
желательно выполнить вакуумирование системы , что делается вообще крайне редко), с другой стороны -
сальники компрессоров оч не любят когда
долго стоят и каждую весну желательно проверять степень заправки кандея, т.к. основная потеря фреона в наших холодных краях происходит именно зимой ( ок 50 грамм )

-- ну как говорится за что купил за то и продал

MadMax | IesuiT

про диагностику (+)

[Re: Xpresso] 22 мая 2002 в 02:42

ппри проверке герметичности есть две методы,
краска в систему и газоанализатор, проверять надо оч внимательно, особенно на стыках и в местах крепления трубок к кузову или в тех местах где возможно трение трубки обо что либо. Трубки в основном аллюминивые и в местах трения окисный слой постоянно стирается
и возможно возникновение сквозных микрокаверн .

Так что в любом случае если все с датчиками и т.д. ок
утечку можно не обнаружить, поэтому по мне вариант с красителем более интересный, т.к. потом при работе системы при штатных давлениях, эта краска в местах утечек вылезет вместе с фреоном и частью смазки системы.

Поэтому потом при внимательном периодическом осмотре эти места можно легко найти даже без
ультрафиолетовой лампы, которую используют на сервисах, у нее есть небольшой недостакок окись аллюминия и эта краска через их спец очки выглядит одинаково ... ( сам смотрел, потому в двух местах утечку и не заметили, обнаружил через неделю без всяких прибамбасовпросто желтые пятна на трубках
и компрессоре )

Xpresso | опытный писатель

Re: про диагностику (+)

[Re: MadMax] 22 мая 2002 в 16:29

Сенкс за методу. Я вроде нашел несколько точек, подсобираю деньжат и поеду... Кста, один из мастеров говорит, что замена сальников, прокладок и т.д. нафик не нужна, нужно только подкачивать фреон периодически. К нему я наверное и не поеду.

MadMax | IesuiT

ну про сальники .. тут такое дело (+)

[Re: Xpresso] 23 мая 2002 в 01:24

мне было сказано что в моем случае дешевле б.у.
с гарантией чем его перебирать, так что я пойду по этому варианту, о старый сам переберу.
Про прокладки , это зависит от того как сделаны соединения трубок, у меня есть так называемое быстро разъемное соединение ( хотя я бы так не сказал ),
в нем идет трубка в трубку с двумя кольцами уплотнительными и стопорной пружинкой, вот оно
мне по началу жизни и давало.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Mazda форум →

А кто знает приличный и недорогой сервис?

Додаткова інформація

Модератор:

Nick_Nissan, Sergu44o, moderator

0 користувачів і 15 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 5532

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия