После известных событий на Скляренко надо оживить,хотя бы салон,двух конторских машин Mazda6 и Lanos.Полная разборка салона,сушка,химчистка и сборка.Кто готов принять в работу?
Сочуствую... Слав постучись для начала к Хаммеру или Фетусу - и там и там высокое качество точно. Может только цена не устроить..., но вдруг скидку сделают...
Yuriy T4 14.08.2012 15:29 пишет: Сочуствую... Слав постучись для начала к Хаммеру или Фетусу - и там и там высокое качество точно. Может только цена не устроить..., но вдруг скидку сделают...
Юра спасибо,Фетус дал отбой,завтра еду к официалам. Меняю техзадание ,нужен эвакуатор Куренёка-Пшеничная на первую половину дня.
Kubik 14.08.2012 12:07 пишет: Полная разборка салона,сушка,химчистка и сборка.
там ще треба всю проводку перебрати - кожен розєм відкрити і змазати спеціальною змазкою інакше через пів року окислиться і контакт буде пропадати. знаємо плавали...
Редагувати
Відповісти
Цитувати
O.V.L.
| Анонім
Re: Привести в чувство двух утопленников
[Re: catkoua] 15 августа 2012 в 10:08
catkoua 15.08.2012 10:06 пишет:
Kubik 14.08.2012 12:07 пишет: Полная разборка салона,сушка,химчистка и сборка.
там ще треба всю проводку перебрати - кожен розєм відкрити і змазати спеціальною змазкою інакше через пів року окислиться і контакт буде пропадати. знаємо плавали...
Пока тешу себя надеждами,что всё выживет.Уж больно дорого сейчас машины менять.
Востановление просто выйдет в ее стоимость если всё по "закону" делать.
та не так вже й дорого. в 2008 році відновлювали на фірмі іномарку яку наш пяний шеф в ставочку трошки втопив (вони попили шашликів він вирішив розвернутись не розрахував і задом нирнув в воду а там круто було ну і по фари бульк). шось він там ще газував але благо догадався заглушити і гідроудар не вхопив. зато не догадався клему з акумулятора скинути поки трактор шукали (а шукали його до ранку). в результаті реанімація обійшлась десь в 1500 уе з них 500 уе новий блок управління (зняв би клему блок би вижив). а так сушка чистка повна розборка салону заміна всіх масел і рідин повна переборка прозвонка і змазка проводки задувка критичних місць кузова перепрошивка імобілайзерів ну і там ще по мєлочах плюс в кінці ще раз хімчистка. і нічого досі бігає машина без жодних проблем. недавно на сервісі були так ніхто і не побачив наслідків плавання.