Где-то с сентября постоянно вижу автомобили с битыми секциями задних фонарей при целостности остальных элементов филейной части. Именно не фонари целиком или частично, а конкретные секции - дырка в центре габарита, стоп-сигнала, поворотника, заднего ПТФ... Биты как по одной секции, так и до 4-ех (AUDI 80 B3) - поворотник, габарит, ПТФ слева и ПТФ справа.
Что это? Естественный процесс или у нас появился "народный мститель", который обучает правильной эксплуатации световых приборов?