Re: А на что поменять октавию ? очередной холивар :)
[Re: Сергёга] 15 августа 2012 в 17:30
так что тут думать. вариант только 1. Geely Emgrand EC7
и большая. И представительская. И евронкап 4 звезды. И напичкана плюшеками. И можно новую купить в бюджет. И да. китайцы ещё немного и догонят всех. Вспомните как 5-6 лет назад на них гнали. А теперь вон все ездят.
Re: А на что поменять октавию ? очередной холивар :)
[Re: mrcheef] 15 августа 2012 в 20:51
mrcheef 15.08.2012 17:30 пишет: так что тут думать. вариант только 1. Geely Emgrand EC7
и большая. И представительская. И евронкап 4 звезды. И напичкана плюшеками. И можно новую купить в бюджет. И да. китайцы ещё немного и догонят всех. Вспомните как 5-6 лет назад на них гнали. А теперь вон все ездят.
эмегранд убогий внешне...как детская машинка какая-то. огрызок недоделанный. как будто на финише запарились дизайнеры и сдали как есть
Re: А на что поменять октавию ? очередной холивар :)
[Re: SLON] 16 августа 2012 в 09:59
SLON 14.08.2012 22:34 пишет: Имеем в наличии, октавия тур, универсал, куплена в 2007 году, пробег 140 тысяч на сегодня, комплектация но тот момент максимальная, включает в себя: мотор 1.8 Т (сейчас около 200 сил) полный привод подогревы сидений климат ESP круиз контроль
рыночная стоимость около 13-14 тысяч не ломается, ездит каждый день, в обслуге дешевле не куда турбина дует, мотор масла не берет, едет отлично, расход в районе 10 летом, 12 зимой имеется дополнительно + 5-6 куе вот сижу думаю на что можно сменить чтобы не хуже было, придумать не могу ауди старее будет аутбек шоб новее, надо +10к (по обслуге пугают) (октавия по внеплановым поломкам гдето в 1000 долларов стала за весь пробег, включая замену амиков на пробеге в 135) пассат шестой... на полном только 3.2 были, не найти по цене двухлитровых, плюс универсал хотелось бы, очень привык
смотреть на форик ? (он вроде подешевле чем аутбек) машину хочу просто поменять, шото долго езжу, надоедает
Спасибо
Если авто никаких особых капиталовложений не требует - катайся и не парься. Форь - вещь хорошая, но у субару есть две основные проблемы: 1) все скрытые полости, днище, кремления бамперов и т.п. очень сильно корродируют, поэтому перед покупкой б/у авто очень внимательно авто осматриваем. 2) двигатели 2,5Т оочень требовательны к топливу - раз, два - очень "нежные". нередки случаи, когда уже при 30-40 тыщах пробега требуется капиталка . Если форь и брать, то 2,0 атмасферник - довольно безпроблемный аппарат. Но вы должны понимать, что обслуживание будет раза в полтора дороже шкоды. Динамика после 1,8Т будет поскромнее, зато на заснеженной дороге - веСЧЬ )) ЗЫ: мысль вслух: а почему бы не посмотреть в сторону скаута, пускай и не нового?
Re: А на что поменять октавию ? очередной холивар :)
[Re: igoryannn] 16 августа 2012 в 11:52
igoryannn 16.08.2012 11:10 пишет: скаут альтернатив нет ну и хрен на него что не турбо зато по сравнению с туром попросторней и куча мелких приятностей вылезет
Re: А на что поменять октавию ? очередной холивар :)
[Re: Aficionad0] 16 августа 2012 в 15:09
Aficionad0 16.08.2012 14:22 пишет: Почему он не подходит для трассы?
+1 3 года юзаю, сказал бы наоборот - на трассе очень удобный эластичный двиг, расход для 2л весьма умеренный.
Наоборот в городе с короткими поездками зимой - абсолютно неразумный в потреблении но фигли той зимы.
Aficionad0 16.08.2012 14:22 пишет:
И еще любопытно, реально ли тюнинговать этот 2,0 ФСИ, турбу там прикрутить, охлаждение переделать?
Смысла тюнить фактически нет. +15лс которые больше на уровне самовнушения. Дешевле заменить на 2.0тси )
Для скаута наверно разумнее будет уже 2.0тди смотреть. Он чипуется до 170лс но как долго и счастливо живет после этого двиг и особенно коробка с халдексом хз.
Re: А на что поменять октавию ? очередной холивар :)
[Re: Barman] 16 августа 2012 в 15:11
Barman 16.08.2012 12:19 пишет:
igoryannn 16.08.2012 11:10 пишет:
ну и хрен на него что не турбо
2,0фси не очень рекомендую,особенно если по трассе ездить..
+ очень требовательный к бензину, может не существенно, но там ремень ГРМ, а не цепь, как на 1,8ТСИ, соответственно каждые 90000 попадаешь на нехилое ТО