Sunnych 17.08.2012 14:38 пишет:

---

В ответ на:

---

Ездит.. Как? Как овощной жигуль? С 1,8 особо не поездишь. У меня была 320 в этом кузове, та так сяк со своими 120 силами еще пыталась, но 95 кажись сил - это

---

Как ездит, так и ездит. Устраивает владельца и ладушки. Кому-то в небеса хочется взвиться, а кому-то и мирской жизни достаточно. Тема вообще-то не об этом.

---

Я на своей, 9 лет восстанавливаемой, тоже не летаю. 99% пафосно тошню. Но иногда....

Редагувати

Відповісти

Цитувати

vovast 17.08.2012 14:30 пишет:

---

В ответ на:

---

что это уже было за рамками бюджета

---

О, с этого и надо было начинать Без 5-7-10-20 кБ - занятие интересное, но провальное. Ибо недофинансированный проект, как правило, проект провальный(с)

---

Какое ...20 кб?! , тут не идёт речь о "тачке на прокачку". Ту бмв, о которой я поведал на 500 доляров поменяли, и на галстуке притянули с мотом в багажнике, и все последующие слесарно-сварочно-малярные работы собственноручно делали. Труп в машину превратили. И такую работу хочет повторить ТС со своим
условиями

В ответ на:

---

Наличие запчастей и их доступность(цена), а также стоимость базы в приоритете.

---

Он рассматривает варианты в таких пределах

В ответ на:

---

Сегодня буду смотреть М-403 и Volvo 242.
Цена на Порше стартует от 4К, дороговато.

---

Поэтому и посвятил в близких для его интересов делах. Про москвича407 я ТС тоже порекомендовал посмотреть не просто так, а потому что когда-то в 90-х у меня такой валялся и я его поменял его на аж 100 дол в рассрочку человеку, который именно хотел его восстановить, и он это сделал сам в гаражных условиях, а мне было просто интересно, как он это сделает.
А вопрос нужности или провальности проекта ТС уже не ко мне.

Редагувати

Відповісти

Цитувати