Пожизненную гарантию дают лиш в одном случае - при продаже 4 шин по цене 5. И то далеко не все производители... и, чаще всего, на на Украине!
В реальности, выявить заводской брак, без детальной экспертизы с исследованием внутренностей шины, возможно до 10% износа протектора. Дальше это достаточно трудоемкий процесс. Потому производители, мягко говоря, не очень охотно принимают такие рекламации.
С другой стороны, реальный лаг производителя зачастую проявляется как раз за первых 500-1500 км. пробега. То есть, если ваши шины откатали уже больше и все ОК - в них можно быть уверенным. В дальнейшем проблемы могут возникать по причине качества покрытия, неправильных условий эксплуатации, несоответствующего давления и т.д. и производитель тут уже ничего сделать не может.
Kyrylo 27.08.2012 10:46 пишет: Можна (і необхідно) дивитись на боковині дату виробництва, щоб не «попасти».
А от меня вот этот момент заинтересовал. Як необхідно дивитись на дату? Пид яким кутом зору? Скільки хвилин-годин? Ну, щоб не попасти?
Краще під прямим кутом, в світлий час доби для вашого часового поясу.
По ділу. Багато знайомих замовляють гуму, не питаючи про дату випуску. Потім незадоволені, бо на 2й сезон вже «нє катіт». А де дивитись дату виготовлення — не знають.
Kyrylo 27.08.2012 10:46 пишет: Можна (і необхідно) дивитись на боковині дату виробництва, щоб не «попасти».
А от меня вот этот момент заинтересовал. Як необхідно дивитись на дату? Пид яким кутом зору? Скільки хвилин-годин? Ну, щоб не попасти?
Краще під прямим кутом, в світлий час доби для вашого часового поясу.
По ділу. Багато знайомих замовляють гуму, не питаючи про дату випуску. Потім незадоволені, бо на 2й сезон вже «нє катіт». А де дивитись дату виготовлення — не знають.
вот начитаются всякого и потом вылазят вопросы про год выпуска. не играет он большой роли!!! это маркетинг!!!!! понятно чтое если шине 8-10 лет то лучше не брать,но если 2-4 года-ничего ей не было и не будет!!!!!!!!!
ГОСТ 4754-97 Шины пневматические для легковых автомобилей, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости. … 10.1 Гарантийный срок службы шины - 5 лет с даты изготовления. Возможность дальнейшей эксплуатации шины определяет потребитель в соответствии с ее техническим состоянием.
… some tire manufacturers do not suggest using a "new" tire that has been sitting on the shelf for more than six years (Ford Motor Company) … JATMA, the Japanese Automotive Tyre Manufacturers Association recommends that all tires be inspected at five years, and all tires that were manufactured more than ten years previous be replaced.
Крім того, шелф-лайф в шин може бути гарантованим, якщо вони зберігались у відповідних умовах. Не впевнений в сумлінності наших шинників. Тому, як кажуть, ґод за два. ІМХО шини це 1/2 безпеки і ходових характеристк автомобіля. Але возможность дальнейшей эксплуатации шины определяет потребитель на свій страх і ризик.
Kyrylo 30.08.2012 17:30 пишет: ГОСТ 4754-97 — міжнародний стандарт:
ГОСТ 4754-97 Шины пневматические для легковых автомобилей, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости. … 10.1 Гарантийный срок службы шины - 5 лет с даты изготовления. Возможность дальнейшей эксплуатации шины определяет потребитель в соответствии с ее техническим состоянием.
Ты внимательно читал этот ГОСТ ? Цитирую: 10. Гарантии изготовителя. и дальше твой текст: 10.1 Гарантийный срок службы шины - 5 лет с даты изготовления. Возможность дальнейшей эксплуатации шины определяет потребитель в соответствии с ее техническим состоянием. а теперь скажи мне каким боком советский (русский) ГОСТ относится например к Континенталю или Мишлену- изготовителям этих самых шин, но в "буржуинии"?)
Tire_Expert_ua 29.08.2012 14:56 пишет: Пожизненную гарантию дают лиш в одном случае - при продаже 4 шин по цене 5. И то далеко не все производители... и, чаще всего, на на Украине!
В реальности, выявить заводской брак, без детальной экспертизы с исследованием внутренностей шины, возможно до 10% износа протектора. Дальше это достаточно трудоемкий процесс. Потому производители, мягко говоря, не очень охотно принимают такие рекламации.
С другой стороны, реальный лаг производителя зачастую проявляется как раз за первых 500-1500 км. пробега. То есть, если ваши шины откатали уже больше и все ОК - в них можно быть уверенным. В дальнейшем проблемы могут возникать по причине качества покрытия, неправильных условий эксплуатации, несоответствующего давления и т.д. и производитель тут уже ничего сделать не может.
Шо ты мелешь))) Читай сначала первоисточники,применительно к марангони, а потом развешивай лапшу (выделил жирным в твоей писанине):
В ответ на: Производитель шин Marangoni совместно с ЧП «Элит Таерс» предоставляет пожизненную гарантию на все шины Marangoni!
Tire_Expert_ua 29.08.2012 14:56 пишет: Пожизненную гарантию дают лиш в одном случае - при продаже 4 шин по цене 5. И то далеко не все производители... и, чаще всего, на на Украине!
В реальности, выявить заводской брак, без детальной экспертизы с исследованием внутренностей шины, возможно до 10% износа протектора. Дальше это достаточно трудоемкий процесс. Потому производители, мягко говоря, не очень охотно принимают такие рекламации.
С другой стороны, реальный лаг производителя зачастую проявляется как раз за первых 500-1500 км. пробега. То есть, если ваши шины откатали уже больше и все ОК - в них можно быть уверенным. В дальнейшем проблемы могут возникать по причине качества покрытия, неправильных условий эксплуатации, несоответствующего давления и т.д. и производитель тут уже ничего сделать не может.
Шо ты мелешь))) Читай сначала первоисточники,применительно к марангони, а потом развешивай лапшу (выделил жирным в твоей писанине):
В ответ на: Производитель шин Marangoni совместно с ЧП «Элит Таерс» предоставляет пожизненную гарантию на все шины Marangoni!