Есть комплект кованых дисков ВСМПО Пантера 17*7,5, очень легкие и все такое. Как вообще и каким методом ровняют ковку и кто возьмется за работу по диагностике и правке дисков? Ато чувствую что пора ровнять.
Hillster 22.08.2012 13:55 пишет: Есть комплект кованых дисков ВСМПО Пантера 17*7,5, очень легкие и все такое. Как вообще и каким методом ровняют ковку и кто возьмется за работу по диагностике и правке дисков? Ато чувствую что пора ровнять.
Hillster 22.08.2012 13:55 пишет: Есть комплект кованых дисков ВСМПО Пантера 17*7,5, очень легкие и все такое. Как вообще и каким методом ровняют ковку и кто возьмется за работу по диагностике и правке дисков? Ато чувствую что пора ровнять.
З.Ы. Естесвенно за адекватную цену )
Ковку там же прокатывают, где и обычные диски
Тут еще немаловажен вопрос как правильно ровнять ковку.Однозначного ответа в инете так и не нашел. Горелкой прогреть и прокрутить - ума много не нужно, хочется чтобы качественно сделали, максимально не навредив диску.
Тут еще немаловажен вопрос как правильно ровнять ковку.Однозначного ответа в инете так и не нашел. Горелкой прогреть и прокрутить - ума много не нужно, хочется чтобы качественно сделали, максимально не навредив диску.
Для восстановления геометрии кованных(литых) дисков- необходимо иметь оборудование для правки дисков (гидравлика)- и опыт мастера. Мастер принимает решение о локальном прогреве диска или правит деформацию без нагрева-на холодную- все зависит от характера повреждения и опыта мастера. Ковка часто трескается при правке на холодную- поэтому во избежании) приходится греть в 80-90% случаев. Такова теория этого дела))
Не забывай что после любой деформации-правки в тех местах диск становится мягче. А если его еще и грели то придется перекрашивать. Скорее всего экономически целесообразней купить один новый вместо деформированного диска чем каждый год ездить и рихтовать.
Кстати просто для справки укажите размер резины с которым использовались диски.
Andrew82 22.08.2012 17:21 пишет: Не забывай что после любой деформации-правки в тех местах диск становится мягче. А если его еще и грели то придется перекрашивать. Скорее всего экономически целесообразней купить один новый вместо деформированного диска чем каждый год ездить и рихтовать.
Кстати просто для справки укажите размер резины с которым использовались диски.
красить и так собираюсь опосля правки, так что тут не парюсь) резина была 215*45 R17
ну что с местом определились или может уже все сделали??? Меня то же интересует этот вопрос. Читал и слышал много хороших отзывов о http://remont-diskov.kiev.ua/ делают хорошо, но дорого и к ним мне пилить через весь город нашел еще вот этих http://remdisk.kiev.ua/ у кого-то есть опыт ремонта у них?
СергА 29.08.2012 11:54 пишет: ну что с местом определились или может уже все сделали??? Меня то же интересует этот вопрос. Читал и слышал много хороших отзывов о http://remont-diskov.kiev.ua/ делают хорошо, но дорого и к ним мне пилить через весь город нашел еще вот этих http://remdisk.kiev.ua/ у кого-то есть опыт ремонта у них?
на выходных планирую заняцца) По цене - выровнять от 100 до 150 грн за диск. Хочу равнять там, где сразу и покрасят, скорее всего буду делатьТУТ
Но ровняют много где, в принципе мне еще вот ту понравилось, сегодня утром подьезжал консультировался http://shinko.org.ua/
Но если кто то хочет предложить свои услуги - то пожалуйста, до выходных я жду)