В общем история такова... Докатались до самого печального, что может быть в автомобиле - до отчетливого металлического стука в двигателе. Все описанное ниже стало понятно после вскрытия. Итак, по всей видимости, хронология событий была такова: высыпалось в камеру сгорания седло впускного клапана, побило достаточно прилично поршень, наделало задиров в цилиндре, затем согнуло шатун и верхняя часть поршня отпала выше поршневого пальца.
Отсюда вопрос, имеет ли смысл заниматься поиском запчастей и восстановлением двигателя или проще купить другой двигатель в сборе?
Вроде, прокладки и поршень привезти можно, а что делать с подертым блоком? Кто-то имеет опыт ремонта такого ДВС? И самое интересное, нигде не попадается такой двигатель . Что делать?