Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
А что такое Еврошина )-магазин по продаже шин. Там есть профи шиномонтажного ремесла ?)
там есть шиномонтаж, там и делали.
Ну что же теперь -пользуйся результатом их труда.)
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
Да на подъёмник заедь, пусть посмотрят, что бьёт.
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
Да на подъёмник заедь, пусть посмотрят, что бьёт.
были, и не на одном, ничего не находят.мож торм. диски?но при движении врядли что-то давали бы..
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
Да на подъёмник заедь, пусть посмотрят, что бьёт.
были, и не на одном, ничего не находят.мож торм. диски?но при движении врядли что-то давали бы..
Какой автомобиль,колесные диски штатные ? Размер и марка шин?
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
были, и не на одном, ничего не находят.мож торм. диски?но при движении врядли что-то давали бы..
Какой автомобиль,колесные диски штатные ? Размер и марка шин?
авто такой как у меня в профиле только хэтч..диски штатные..колеса щас мишелин примаси нр..до этого были конти и бриджстоун..та же муть
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
Какой автомобиль,колесные диски штатные ? Размер и марка шин?
авто такой как у меня в профиле только хэтч..диски штатные..колеса щас мишелин примаси нр..до этого были конти и бриджстоун..та же муть
Диски без центрального отверстия у 308 модели?
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
не понял вопроса
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
не понял вопроса
У французских автомобилей Пежо Ситроен Рено- у многих моделей, диски колес без сквозного центрального отверстия, и требуют для балансировки специальный адаптер Хавека UniLag, а так же очень тщательной подготовки самого диска перед балансировкой, и от качества подготовительных работ ,и качества крепления диска на этом на этом адаптере -зависит качество балансировки.
Поэтому я у тебя и спросил есть ли сквозное центральное отверстие у дисков автомобиля-Пежо 308
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
не понял вопроса
У французских автомобилей Пежо Ситроен Рено- у многих моделей, диски колес без сквозного центрального отверстия, и требуют для балансировки специальный адаптер Хавека UniLag, а так же очень тщательной подготовки самого диска перед балансировкой, и от качества подготовительных работ ,и качества крепления диска на этом на этом адаптере -зависит качество балансировки.
Поэтому я у тебя и спросил есть ли сквозное центральное отверстие у дисков автомобиля-Пежо 308
я так понимаю что есть)да?
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
У французских автомобилей Пежо Ситроен Рено- у многих моделей, диски колес без сквозного центрального отверстия, и требуют для балансировки специальный адаптер Хавека UniLag, а так же очень тщательной подготовки самого диска перед балансировкой, и от качества подготовительных работ ,и качества крепления диска на этом на этом адаптере -зависит качество балансировки.
Поэтому я у тебя и спросил есть ли сквозное центральное отверстие у дисков автомобиля-Пежо 308
я так понимаю что есть)да?
Я не знаю,Вам владельцам лучше знать) фотка мне не о чем не говорить, посмотрите на машине, есть там заглушка или нет и спроси у товарища, как их крепили на балансировочном станке ? Вал станка проходил на сквозь через диск? )
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
я так понимаю что есть)да?
Я не знаю,Вам владельцам лучше знать) фотка мне не о чем не говорить, посмотрите на машине, есть там заглушка или нет и спроси у товарища, как их крепили на балансировочном станке ? Вал станка проходил на сквозь через диск? )
заглушка есть, но она снимается
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
Я не знаю,Вам владельцам лучше знать) фотка мне не о чем не говорить, посмотрите на машине, есть там заглушка или нет и спроси у товарища, как их крепили на балансировочном станке ? Вал станка проходил на сквозь через диск? )
заглушка есть, но она снимается
Значит французы изменили себе )) и сделали обычные диски )
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
заглушка есть, но она снимается
Значит французы изменили себе )) и сделали обычные диски )
мейби
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
Значит французы изменили себе )) и сделали обычные диски )
мейби
Я все равно считаю ,что сначала надо отбалансироваться у профи,оценить диски (кстати может их красили?), конфигурацию дисков, что бы хотя бы исключить колеса и шины из перечня возможных причин.
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
мейби
Я все равно считаю ,что сначала надо отбалансироваться у профи,оценить диски (кстати может их красили?), конфигурацию дисков, что бы хотя бы исключить колеса и шины из перечня возможных причин.
и где эти профи?
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
Я все равно считаю ,что сначала надо отбалансироваться у профи,оценить диски (кстати может их красили?), конфигурацию дисков, что бы хотя бы исключить колеса и шины из перечня возможных причин.
и где эти профи?
"Ремонт литых дисков" на Краснозвездном.
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
Описанные симптомы (учитывая, что резину другую поставили) похожи на мёртвые сайленты. Я бы сделал качественную диагностику.
Re: Биение руля от 100 км/ч - после 4 балансировок
Відповісти
Редагувати
Цитувати