autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумАвтотури за кордон

Европа на авто: 8200 км за 17 дней (+) (3/3)

fetus | шумоизолятор ***
Re: Европа на авто: 8200 км за 17 дней (+)
[Re: fetus] 13 сентября 2012 в 10:35
Сорри, по работе закрутился...

Подъем не очень крутой, дорога нормальной ширины. Красиво.



Оглянувшись по сторонам, решаем сделать "привал".





Как-то так сложилось, что я часто бывал лишь в Крыму, а все остальные горы для меня всегда оставались "за кадром" путешествий. По крайней мере, вблизи. Как же мне тут нравится...

Очень много путешествующих на мотоциклах и велосипедах. Машин глобально меньше да и тесно на этих дорожках. Хотя не обошлось и без домов на колесах, конечно. Кларксон бы оценил

Нашли озеро, где даже рыбка водится.



Все выше и выше...



Картинка на экране навигатора доставляет



Внезапно мы попали на границу Швейцарии и Италии.



Егор хотел бросить конвертик tax-free, но, как оказалось, именно в этом месте в административном здании нет вообще НИКОГО, а единственный почтовый ящик снабжен табличкой на 3-х европейских языках о том, что, мол, не надо, пожалуйста, сюда бросать Ваши чертовы конверты tax-free, гыгы. Epic fail.

И вот перевал. Высота 2761 м.



Сувенирная тематика - это велогонки, мото, сурки. Автомобилям там не рады . Кушали вкусные сосиски, а дядька-продавец удивлялся и уверял, что из Украины еще никого не было, только русские. наверное, наши туристы не любят сосиски...

Вот эту фотографию я хотел сделать уже несколько лет. С тех самых пор, как прочел статью в "Автомире" про "10 самых красивых дорог мира". Фото не самое удачное, но, если присмотрется, видно дорогу, по которой нам предстоит спускаться. Удивительное зрелище. Любой автомобильный энтузиаст просто обязан там побывать. И не раз



А вокруг горы. Снежные вершины, жалкая растительность... Кстати, есть пара отелей на вершине - для любителей пеших прогулок и велосипедистов, которые во множестве штурмуют перевал. Видимо, слава победителей Джиро не дает им покоя (кажется, эта гонка проходит иногда через Стельвио?)



Ну а нам пора ехать дальше. Спуск, а затем дорога по удивительной красоты долине в Италии. Дорога второстепенная, потому масса возможностей рассмотреть пейзажи. Маленькие деревеньки, горы, полуразрушенные замки, озера и, собственно, Австрия. Ночевали мы в Иннсбруке - традиционно, Ibis. Возле вокзала. Зато из паркинга подъем прямо в отель.

С утра запланирован был музей "Сваровски". Честно говоря, в подобных местах я не испытываю желания проводить время часами. Да, интересно, но цель создания мне так и не ясна. Не хочу говорить о других участниках нашей экспедиции, но я лишь поставил галочку .

Следующим пунктом у нас значился Нойшванштайн, но официальный сайт сообщил, что замок весь в лесах, а ограничиваться лишь внутренним убранством не хотелось. Потому мы уделили внимание очень интересному замку (в первую очередь, наверное, парком и интерьерами дворца) того же Людвига Баварского - Linderhof. Начали, правда, с традиционного немецкого обеда в знакомом по предыдущим поездкам ресторане.



На парковке возле замка были обнаружены раритеты. Лянча:



и Альфа:



Разглядывая прелести, я немного отстал от своих. Впрочем, это случалось часто и по одной и той же причине. И отставали мы иногда вдвоем с братом

Замок хорош. Интерьеры сохранили просто на 5+, хотя там только пыль вытереть - это, видимо, задача для взвода солдат на неделю (кто был - поймет). Хорош и парк. У меня сложилось впечатление, что раньше люди были изобретательнее что ли. Вот нынче популярен штамп "золотой унитаз". Разве это может сравниться с этим:



Король катался на лодке и слушал Вагнера - все это внутри пещеры, где челядь создавала искусственную волну. Вот у кого фантазия работала - нашим олигархам есть чему поучиться у немецких сумасшедших второй половине 19-го века. Король-то, говорят, был немного "того".

Далее мы поехали в Мюнхен. История не сохранила фото ужина в подвале Ратуши и литровых бокалов вкуснейшнего тру немецкого пива. Но это было как всегда великолепно. Правда, мне лично не нравится, что с каждым годом официанты все лучше знают русский. Так я никогда не выучу немецкий .

На следующий день одним из пунктов путешествия был визит в город Дахау - музей одноименного концентрационного лагеря Dahau. Я немного увлекаюсь историей 3-го рейха, но интересно было всем. Есть аудиогиды на русском, включая живые свидетельства русских узников. Честно говоря, я бы и на целый день там "завис".

Там плохо видно, но это вход - тот самый, где Arbeit mach frei



Туда надо возить местных неонациков. Думаю, что одного визита для многих было бы достаточно для смены идеологии. Выходишь реально под впечатлением. С мыслями о том, что такое не должно повториться никогда.

Но хватит о грустном. Трипэдвайзер помог отыскать отличную аутентичную пивную, где, судя по всему, туристов бывает не очень много. Augustiner.



Вот на этом трое дядек тоже приехали выпить пифка и поужинать - припарковались прямо за нами. Немецкий пролетариат, че.



На следующий день был запланирован шопинг - благо, в Мюнхене есть где "развернуться". Думаю, не совру, если скажу, что день был удачным. Это забавно, но одежду реально выгоднее покупать в европах, чем у нас (если нет американской визы, конечно ). Это касается как локальных брендов, так и весьма известных и почитаемых.

Ночевка в Зальбурге в Ibis Budget, а утром, собственно, визит в город - родина Моцарта и торта "Захер".

С утра играли в "Тетрис" - все это надо сложить в машину. Не побоюсь это сказать, но Октавия А5 рулит. Конечно, если есть аэробокс .



А вот в этом месте в Зальцбурге можно купить аутентичный тортик. И только тут. Хотя в Вене им тоже торгуют - это отсюда, видимо.



Зальбург - приятный маленький городок. Все очень аккуратно, хотя в центре туристов, конечно, полно.



...
Larysa | важничающий писатель **
Re: Европа на авто: 8200 км за 17 дней (+)
[Re: fetus] 13 сентября 2012 в 11:31
Очень интересный отчет и замечательная поездка. Спасибо!

За рулем менялись или вы все время рулили?
fetus | шумоизолятор ***
Re: Европа на авто: 8200 км за 17 дней (+)
[Re: Larysa] 13 сентября 2012 в 11:46
Larysa 13.09.2012 11:31 пишет:

Очень интересный отчет и замечательная поездка. Спасибо!

За рулем менялись или вы все время рулили?




Спасибо , хотя это еще не все...
Менялись, конечно. Но брат чаще рулил - его машина все-таки. Ну и на пассажирском в горах его вроде как укачивает немного
Larysa | важничающий писатель **
Re: Европа на авто: 8200 км за 17 дней (+)
[Re: fetus] 13 сентября 2012 в 11:53
fetus 13.09.2012 11:46 пишет:

хотя это еще не все...




С нетерпением ждем продолжения
Посмотрела фотки и опять хочу в поездку - ну почему такой короткий отпуск и не выходит ездить 4 раза в год по 3 недели ?
Акварель | шутница **
Re: Европа на авто: 8200 км за 17 дней (+)
[Re: fetus] 13 сентября 2012 в 12:40
Спасибо за отчет!

fetus 13.09.2012 11:46 пишет:

Ну и на пассажирском в горах его вроде как укачивает немного


Может это побочный эффект фео?

Расскажи, плиз, почему шопинговали именно в Мюнхене? он вроде как считается одним из самых дорогих немецких городов и немцы оттуда наоборот едут за покупками в Австрию. Или это касается только еды?
ndvdnyk1 | member ***
Re: Европа на авто: 8200 км за 17 дней (+)
[Re: Акварель] 13 сентября 2012 в 16:45
Что за GPS ? и карты ?
krolyk | СуперСтар **
Re: Европа на авто: 8200 км за 17 дней (+)
[Re: Акварель] 14 сентября 2012 в 11:54
Акварель 13.09.2012 12:40 пишет:

fetus 13.09.2012 11:46 пишет:

Ну и на пассажирском в горах его вроде как укачивает немного


Может это побочный эффект фео?



Должно быть наоборот, к перегрузкам человек привыкает так же, как и ко всему остальному (вроде шума трамвая за окном: через месяц не замечаешь)
Кто учится пилотировать лёгкие самолёты (там болтанка постоянно) - у тех вестибулярный аппарат вовсе атрофируется (не отпадает, ессно - но моцк его полностью игнорирует)
valkrav | Достоевский **
Re: Европа на авто: 8200 км за 17 дней (+)
[Re: krolyk] 14 сентября 2012 в 19:18
krolyk 14.09.2012 11:54 пишет:

Акварель 13.09.2012 12:40 пишет:

fetus 13.09.2012 11:46 пишет:

Ну и на пассажирском в горах его вроде как укачивает немного


Может это побочный эффект фео?



Должно быть наоборот, к перегрузкам человек привыкает так же, как и ко всему остальному (вроде шума трамвая за окном: через месяц не замечаешь)
Кто учится пилотировать лёгкие самолёты (там болтанка постоянно) - у тех вестибулярный аппарат вовсе атрофируется (не отпадает, ессно - но моцк его полностью игнорирует)



мне еще в совецкой афтошколе рассказали,
если пассажира в машине укачивает надо посадить его за руль!
т.к. моцк заранее как-бы знает в какую сторону болтать будет и тп. (еще бы моцк не знал - сам же команды подает)
а для пассажирского мозга все движения неожиданны и непредсказуемы как-бы,
вот и идет вестибулярный аппарат вразнос
Акварель | шутница **
Re: Европа на авто: 8200 км за 17 дней (+)
[Re: krolyk] 14 сентября 2012 в 20:07
krolyk 14.09.2012 11:54 пишет:


Должно быть наоборот, к перегрузкам человек привыкает так же, как и ко всему остальному (вроде шума трамвая за окном: через месяц не замечаешь)
Кто учится пилотировать лёгкие самолёты (там болтанка постоянно) - у тех вестибулярный аппарат вовсе атрофируется (не отпадает, ессно - но моцк его полностью игнорирует)


я вообще-то имела ввиду, что после фео обидно сидеть пассажиром на серпантине. Тем более, когда машинка позволяет совместить управляемость и скорость. ))
Hammer | Властелин 12ти Вольт ***
Re: Европа на авто: 8200 км за 17 дней (+)
[Re: fetus] 15 сентября 2012 в 15:54
В ответ на:

Король катался на лодке и слушал Вагнера -




причем наверняка в оригинале!
Disnake | Достоевский *
Re: Европа на авто: 8200 км за 17 дней (+)
[Re: s35] 18 сентября 2012 в 17:29
s35 10.09.2012 18:00 пишет:

fetus 10.09.2012 17:47 пишет:

s35 10.09.2012 17:27 пишет:

коллега? КПИ, 12 корпус?




Ага
ДЗ-93 и на военке у Коржика с Самарухой.



а я в АГ-22. все по теории, на военку не ходил.




круто, я из АК-32 везде свои люди

отчет супер

а мы ждем пока малявка подрастет и опять поедем
piknik | подмастерье ****
Re: Европа на авто: 8200 км за 17 дней (+)
[Re: fetus] 20 сентября 2012 в 13:09
Прочитал. Понравилось. Можно озвучить приблизительно во сколько обошлось данная поездка? Не доводилось сталкиваться с местными гайцами?
kel | старый писатель ***
Re: Европа на авто: 8200 км за 17 дней (+)
[Re: piknik] 20 сентября 2012 в 13:33
так это же только половина!
Autoua.netФорумАвтотури за кордон

Европа на авто: 8200 км за 17 дней (+) (3/3)

Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, LordAmid, moderator, LOMOND, Alexandr 

1 користувачів і 29 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 9497