Провел диагностику... В общем нужно чинить практически всё.
Ходовую я поправлю в СТО сам, а вот ремонт КПП и кап.рем. двигателя, нужно где-то сделать, причем качественно и хорошо.
В общем подскажите где и за какие деньги это можно сделать чтобы было оптимально.
Сейчас двигатель: 10, 10, 7, 8
Каробка, при выжатом сцеплении при переключении на вторую и пятную передачу стук, кроме того иногда с трудом врубается первая при понижении передачи, подсказывают мне что синхронизатор возможно.
Выхлопнуха еще слегка сечет, попердывает.
В общем люди не дайте загнуца человеку, деньги платить согласен, но не переплачивать.
ПЛИЗ-ПЛИЗ-ПЛИЗ!
Змінено Valeriy Baev (17:14 18/03/2005)