Если запущено сильно нужно снимать, разбирать, промывать чем-то. Я для начала насосом для подкачки колес (так понял в нем оказалась специальная насадка для продувки карбюратора) продул каналы (холостой ход, ускоритель) да и куда можно было качал. Эффект улучшился, расход снизился. Но все равно работа его не нравиться нужно разбирать полностью. Но зацепив карбюратор, выставил обороты на холостом ходу 0,8 - 0,9 приятно, раньше 1,5 и никак ниже не получалось, опережение зажигания поставил на 0, так без подсоса не заводиться с нагретым двигателем. Раньше с пол.оборота и холодная без подсоса воздуха с оборота без проблем, ну при -10 чуть дольше, зато карбюратор заливался.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
, ну с чего-то начать надо 
