Подкину про безопасность чинакар , вот с утра у нас в центре Жиля свежинькая прилетела в Ягуар От повреждений Яги прозрел , легкая вмятинка и пару царапин
Vavan 13.10.2012 14:43 пишет: Подкину про безопасность чинакар , вот с утра у нас в центре Жиля свежинькая прилетела в Ягуар От повреждений Яги прозрел , легкая вмятинка и пару царапин
Ага броне лист прям Обычный хороший металл, причем удар пришелся в арку и край двери, вмятина на двери в 3см в глубину , арка почти целая
Я как увидел Жильку, сразу подумал жалко Яг, дорого его ремонтировать, подошел к Ягу и прозрел . Хозяин Яга все повторял да как так та, смотря на свои царапины и разбитую морду китайца, как будто подстава какая то, виноват кстати Яг, не пропустил Жильку, проскакун, не успел. тут больше фоток http://news.pn/ru/incidents/66844
juiT 10.10.2012 16:18 пишет: А подробнее есть по остальным маркам? п.с. Хонда и Тойота на высоте как всегда. Хотя Фольц удивил токсичностью .
та то писаки. Курили уже эту статью. 90% из того что нашли выделяется при горении. А 10 % добавляют, чтобы вся эта пластиковая и общивочная хрень плохо горела.
Ну а журналисты как обычно опубликовали новую "сенсацию". Типа как плохо что у Фальца в обшивке используются материалы, которые во много раз снижают опасность быстрого воспламенения этой обшивки. И всем как бы пофиг, что оно ниразу не опасно пока не загорится. Тоже и про остальных производителей. Была даже где-то статья "опровержение" и разжевывания что и до чего. Потому как это у нас всем пофиг, а в европах народ нормально заволновался
Удар в колесо пришелся, разве не видно? Ну и вприпнципе задача бампера как раз деформироваться, поглощая енергию удара. Крепкость должна быть в силовом каркасе.
У меня лично противоречивые чувства по отношению к поступку ТС)) С одной стороны я, конечно, поздравляю его, да. А вот с другой - не считается ли продажа данного авто "минусом" в карму?))) Ибо это, как будто сделать откровенную гадость ближнему, да еще и за его деньги:) В общем, мой вывод: дабы избегать таких двойственных поступков- не стОит покупать подобные автомобили:)
Немного не соглашусь. Покупку б\у китайца допустить можно, вложить в ходовую придётся баксов 300-400, ну и всё, если ездить по 10-15 тыщ в год, то на три года хватит. Она не бита, не крашена, всё работает, всё исправно (кроме ходовой), двигатель масло не жрёт, с коробкой всё в норме. Для кого этих критериев достаточно, берет китайца. Это как с отдыхом на море, я не представляю как можно отдыхать когда нужно самому готовить кушать и туалет на улице, а половина моих родственников кайфует от такого отдыха и не видит повода что-то менять, их полностью всё устраивает. Для каждого вот эта самая планка "нормально" своя.
Добавлю. Человек купивший б\у Кимо, это его третье китайское авто. Т.е. человек полностью отдает себе отчёт в покупке. Это не так как было со мной в 2008 (было первое авто), зашёл на форумы, почитал 150 тыс лестных отзывов: авто для Европы, качество гуд, корейцы отдыхают, Ланос вообще не машина против китая, проехал 5 тыс км всё отлично, и т.д. И не важно какое авто, про все авто так писали.
juiT 13.10.2012 21:44 пишет: Немного не соглашусь. Покупку б\у китайца допустить можно, вложить в ходовую придётся баксов 300-400, ну и всё, если ездить по 10-15 тыщ в год, то на три года хватит.
в основном как все б.у. машины, где-то,да вложиться нужно. А почему только на три года?
juiT 13.10.2012 21:44 пишет: Это как с отдыхом на море, я не представляю как можно отдыхать когда нужно самому готовить кушать и туалет на улице, а половина моих родственников кайфует от такого отдыха и не видит повода что-то менять, их полностью всё устраивает. Для каждого вот эта самая планка "нормально" своя.
Опять же, всё упирается в деньги. Кто что себе может позволить. Имея достаточно денег, я не поеду в Крым на китайце, и не буду сам себе готовить!
juiT 13.10.2012 21:44 пишет: Добавлю. Человек купивший б\у Кимо, это его третье китайское авто. Т.е. человек полностью отдает себе отчёт в покупке. Это не так как было со мной в 2008 (было первое авто), зашёл на форумы, почитал 150 тыс лестных отзывов: авто для Европы, качество гуд, корейцы отдыхают, Ланос вообще не машина против китая, проехал 5 тыс км всё отлично, и т.д. И не важно какое авто, про все авто так писали.
Stas220 13.10.2012 21:11 пишет: Удар в колесо пришелся, разве не видно? Ну и вприпнципе задача бампера как раз деформироваться, поглощая енергию удара. Крепкость должна быть в силовом каркасе.
Я так-же в тоедку заехал, только арку ей хорошо внутрь вбил, а тут царапины. У меня на на бампере краска сеткой пошла в месте удара и крыло немного помято, метров с пяти и не заметно. Там жеж удара понты, подушки и те не срабатывают.
Lisenok 13.10.2012 21:32 пишет: У меня лично противоречивые чувства по отношению к поступку ТС)) С одной стороны я, конечно, поздравляю его, да. А вот с другой - не считается ли продажа данного авто "минусом" в карму?))) Ибо это, как будто сделать откровенную гадость ближнему, да еще и за его деньги:) В общем, мой вывод: дабы избегать таких двойственных поступков- не стОит покупать подобные автомобили:)
Не согласен!!! Мне тоже нада такой же продавать,может наоборот пойдет во благо?? Заставит переосмислить стереотипность жизни и т д??? кто знает ,кто знает.... А вот от обладания єтим авто моя карма точто розрушитса(((
juiT 07.10.2012 21:38 пишет: А что ты хотел чтоб человек написал проехав 170 км на НОВОЙ машине. Понятно, что оно новое и все пока работает как у хорошего автомобиля. Но износ запчастей происходит очень быстро.
Понятно что новое. Человек пишет, что уже изначально у авто неплохой уровень,который можно уже сравнивать с более дорогими ... ну скажем б/у корейцами. ...
А на деле сравнивает с 5 летним сенсом, и прозрения(с) совсем не видать...
Игорь 67 08.10.2012 11:17 пишет:
juiT 08.10.2012 10:45 пишет: Вот Игорю уже второй раз повезло. Игорь, с твоим счастьем нужно в казино играть.
На самом деле я не считаю что мне повезло - просто авто, как авто,среднестатистическое. У моей СК как для пробега в 70 тыщ ремонтов таки хватило(чуток по-более чем в предыдущем ланосе). Просто я достаточно трезво смотрю на вещи, но опять же исходя из своих требований к авто.
Помнится когда был у тебя СК ты ланосы, при случае, дермецом любил полить в сравнении с СК ,а оказывается вот оно чо Михалыч(с) Ну ничо продашь МК и про нее правду напишешь
Игорь 67 08.10.2012 11:34 пишет:
juiT 08.10.2012 11:27 пишет:
Джили МК еще сюда же, у человека хватило храбрости признаться и озвучить проблемы.
Ну так давай тогда добавляй сюда бехи, пыжи,хендаи... че там у нас на пьедестале остается? ланас с октавой? за них исче не откровенничали или дето было(ну я понятное дело со своим ланасом не в счет )?
Ну и если чё,то по своей СК я впервые поменял две втулки (за 4 грн) в стойке заднего стаба де-то на 20тыщ и к 30 тыщам довелось заменить стойку переднего стаба (по причине порезанного пыльника),на 50 тыщах амо по кругу. Мотлох,чё... как и все остальное.
Бгг... а я на своем ланосе задние аммо дето на 120 поменял, а передние еще родные (141ткм) и недавно на стенде проверяли сказали еще тыщ 20-30 и пора менять, ессно шо СК много круче, ну и МК туда же
koritskiy 08.10.2012 15:14 пишет: Ну да. Новый ланос уже наполовину китайский - двигатель 1,5 Acteco Chery
Слава Богу еще нормальные движки тоже ставят.
ТС-у поздравления Единственный китаевладелец который говорил какое оно ... еще терпя его в собственности