Відповісти
И да, насколько далеко ушел Дастер от своего беспородного папочки?
Логана? С полным приводом достаточно далеко может уйти.Кстати, по размеру вполне подходящий вариант. Но вот цены...
138 тысяч за монопривод с дохлым бензиновиком без АБС, кондиционера, электростеклоподъемников, аудиосистемы, противотуманок, колпаков на колесах (
)... В общем, комплктация Жигулей классики, только с эирбегом. А нормальная комплектация с дизелем или 2,0 бензиновиком начинается на верхней грани бюджета. Но лучше уж Корандо посмотреть в базе, чем брать цыганскую базу, которую пытались доукомплектовать до состояния "автомобиль", но которая осталась идеологически тем же конкурентом современному ВАЗу - Логаном. ИМХО.
И размер недеццкий.
Где же ездить предполагается? Впечатление, что машина выбирается для какого-то европейского городка средневековой застройки с улицами шириной для двух конных.
Где же ездить предполагается? Впечатление, что машина выбирается для какого-то европейского городка средневековой застройки с улицами шириной для двух конных.А вот есть у нас на рынке машиня а-ля трехдверная Гранд Витара но поменьше и подешевле?
Есть. Джимни.Еще есть Нива. Больше я трехдверок-жыпов не знаю в продаже.
Енот сегодня смотрел - в топку, Жука с Кашкаем туда же, Ниссан фирма для малоросликов.
Не сказал бы, что Енот такой уж тесный. Даже наоборот, он просторнее и Фьюжена, и прочих из Б-класса. А за рулем Джука даже у меня с26ТМ185 см роста клаустрафибия началась.
Спасибо, с Дастером понятно.
А чем всякие Рейтарские - Франка с одной стороны и Предславинские - Щорса с другой лучше средневековых городов? Особенно когда днем народ запаркуется с двух сторон. У нас недавно Газель с доставкой воды заводили к офису, как супертанкер в порт.
Енот он как иногда бывает с одеждой - вроде и твой размер, а или рукава короткие или где-то жмет. Тиида, единственная более-менее.
Редагувати
Цитувати
Все же, как-то странно. 
