Відповісти
Змінено FORDMAX (16:09 15/09/2012)
Редагувати
Re: ГАЗ 27057 4Х4 - а ОНО вообще не развалится?))
Re: ГАЗ 27057 4Х4 - а ОНО вообще не развалится?))
) Думаю российский проект собранный из комплектующих разный стран будет ездить до первой же поломки, после чего запчасти надо будет ждать месяца три и перед этим снимать и везти на сервис, чтобы определили модификацию - а это позиционируют как коммерческий автомобиль, а не второй в семью 
И где подушки 
в супер современном автомобиле?
Re: ГАЗ 27057 4Х4 - а ОНО вообще не развалится?))
После слов Cummins и common rail я бы не стал рисковать и даже смотреть, плюс укомплектованный то ли Эбером, то ли Вебастой (скорее всего тем, что было
Re: ГАЗ 27057 4Х4 - а ОНО вообще не развалится?))
Re: ГАЗ 27057 4Х4 - а ОНО вообще не развалится?))
Перед цим була Таврія - жодної проблеми, 8 років.
Re: ГАЗ 27057 4Х4 - а ОНО вообще не развалится?))
Гіршої машини за ГАЗ я не бачив. Колись купив 2705, нову, в першій же поїздці лопнув патрубок тосолу в кабіні, кипяток побіг по ногам
За два роки ломалось все шо тільки могло.. Короче прокляв я її
Перед цим була Таврія - жодної проблеми, 8 років.
Re: ГАЗ 27057 4Х4 - а ОНО вообще не развалится?))
Re: ГАЗ 27057 4Х4 - а ОНО вообще не развалится?))
Re: ГАЗ 27057 4Х4 - а ОНО вообще не развалится?))
Re: ГАЗ 27057 4Х4 - а ОНО вообще не развалится?))
. Токо фургонов нет, нужно будку колхозить.
Re: ГАЗ 27057 4Х4 - а ОНО вообще не развалится?))
Re: ГАЗ 27057 4Х4 - а ОНО вообще не развалится?))
ты считал, какая грузоподъемность тебе нужна?
и сколько кубов ты туда собираешься грузить?
я к чему хочу спросить - точно нужна БОЛЬШАЯ будка?
Ивека есть 4х4. Проходимость как у уазика, проезжает везде
сам не вкурсе но вроде как десь чув шо T5\6 тоже далеко не эталон надежности в отличии от Т4.
Был недавно в крыму, там преобладают транзиты. И хоть они и заднеприводные, но лазят в дебри шо мама не горюй.
гпазелей ни одной. вито и транспортеров парочка, все остальное исключительно транзит.
2 полноприводхых солярных кангу ?
мало того что та Таврюxа у меня беспроблемно откатала 6 лет, так ее вижу постоянно в городе уже на протяжении еще восьми лет. А перед ней тоже была Таврия, брал б/у, отмотал под двести тысяч и продал гнилую. Може такие попадались?
2 SVILD
если есть кому ее каждый день (я не преувеличиваю) КАЖДЫЙ ДЕНЬ проверять, подкручивать и подтягиватьь - берите. А если хотите от ТО до ТО ездить - упаси господь, оно не для вас.
Водителя я таким напрягать не собираюсь.дааа Свилд, Газель ты еще не выбирал
а мне, чото, подумалось, что на газла найти детали проще в селе, чем на немца
хотя тут полный привод.. хз
При такой разнице в цене и отсутствии промежуточных альтернатив (а их нет?), я бы рискнул с ГАЗелями на дизеле, только сократил бы интервалы ТО раза в 2 и менял/ремонтировал все заранее.
Да тут много сейчас будут говорить о том что ГАЗель это фуфло, но говорить наверняка будут в основном те, кто не имеет опыта их эксплуатации. Для себя понимаю что обусловлено это тем, что это самый распространенный коммерческий автомобиль на теренах СНГ. Потому и следит мало кто за ними, так как машины в основном служебные и водителю глубоко наплевать, что там нужно смазать, заменить по плану, подкрасить если ударил.
У родственника отец думал купить новую газель или 2002 года Т4, купил газель-теперь плюется...
ИМХО фольц первых тыс 150 км при нормальном сервисе/солярке пробежит без проблем, думаю что газель до 150 тыс вообще не доедет.
Как тонко начинают пиариться ГАЗы на форумах
она до 100 не дотянет ...
в мотор лазить прийдется каждый 10-15 ткм
Re: ГАЗ 27057 4Х4 - а ОНО вообще не развалится?))
Re: ГАЗ 27057 4Х4 - а ОНО вообще не развалится?))
По надійності я теж впевнений в цій марці - утилітарні тази Тойота вміє робити 
Re: ГАЗ 27057 4Х4 - а ОНО вообще не развалится?))
Цитувати