Пугать выездом в лобовую, в чем прикол? (10/10) / Проблеми на дорогах

jnbu | старый писатель

Re: Пугать выездом в лобовую, в чем прикол?

[Re: alex_b] 25 сентября 2012 в 12:04

alex_b 18.09.2012 22:19 пишет:

В ответ на:

А вы попробуйте.

В машине всегда поляризационные очки и желтые на пасмурную погоду. Ночью ни в коем случае никакие из них не одеваю. Чувствую разницу.

Да, вы оказались правы

, я стал жертвой оптической иллюзии

Выбирая очки другу на подарок решил разобраться в них получше и нашёл вот такую статью: http://www.laramyk.com/resources/education/dispensing/the-dangers-of-night-driving-glasses/

краткое содержание - любые очки с затемнением - говно, надо пользовать с AR coatings (тем, кто ездит в очках). У нас таких найти не могу, вот только на Амазоне что-то есть http://www.amazon.com/DRIVING-GLASSES-PO...ref=pd_sbs_a_3.

Змінено jnbu (12:18 25/09/2012)

alex_b | пользователь

Re: Пугать выездом в лобовую, в чем прикол?

[Re: shurken] 25 сентября 2012 в 13:41

В ответ на:

Если видел, зачем ерунду постить?

Это же vvlaw, ну ты как первый день на форуме

Работа у него такая

alex_b | пользователь

Re: Пугать выездом в лобовую, в чем прикол?

[Re: vvlaw] 25 сентября 2012 в 13:43

В ответ на:

Видел. Более того - я на точно такой же машине видел фары с американской системой светораспределения, так что могу сравнивать. И ксеноновый свет тоже видел.

Алльо, великий геометр. Американский луч светит дальше, а значит и слепит на обычных дорогах без разделительного газона БОЛЬШЕ и ДАЛЬШЕ. Любой пятиклассник это поймет.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Пугать выездом в лобовую, в чем прикол?

[Re: shurken] 25 сентября 2012 в 21:24

именно потому, что видел, а также и с последствиями неоднократно по делам о ДТП разбирался, и знаю, что это не ерунда.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Пугать выездом в лобовую, в чем прикол?

[Re: alex_b] 25 сентября 2012 в 21:26

alex_b 25.09.2012 13:43 пишет:

В ответ на:

Видел. Более того - я на точно такой же машине видел фары с американской системой светораспределения, так что могу сравнивать. И ксеноновый свет тоже видел.

Алльо, великий геометр. Американский луч светит дальше, а значит и слепит на обычных дорогах без разделительного газона БОЛЬШЕ и ДАЛЬШЕ. Любой пятиклассник это поймет.

А нахрена вообще нужны фары, которые, пусть даже никого не слепят, но и ничего не освещают? Ах, ну да, некоторые считают, что они для езды с ними днём

shurken | IesuiT

Re: Пугать выездом в лобовую, в чем прикол?

[Re: vvlaw] 25 сентября 2012 в 23:38

vvlaw 25.09.2012 21:24 пишет:

именно потому, что видел, а также и с последствиями неоднократно по делам о ДТП разбирался, и знаю, что это не ерунда.

Не знаю чо ты там видел и в каких ДТП разбирался. У нас, наверное у 90% машин фары светят куда попало и освещают, шо попало. И наверное столько же водителей едут со скорости неадекватно видимости дороги. Потому, твой опыт несколько сомнителен, тем более техническая сторона очень плавает.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Пугать выездом в лобовую, в чем прикол?

[Re: shurken] 26 сентября 2012 в 21:42

Нет, в каждом случае ведь воспроизведение проводят с целью определения условий видимости конкретного препятствия.

shurken | IesuiT

Re: Пугать выездом в лобовую, в чем прикол?

[Re: vvlaw] 26 сентября 2012 в 22:17

vvlaw 26.09.2012 21:42 пишет:

Нет, в каждом случае ведь воспроизведение проводят с целью определения условий видимости конкретного препятствия.

Точно в каждом?

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Пугать выездом в лобовую, в чем прикол?

[Re: shurken] 26 сентября 2012 в 22:20

При ДТП по такому механизму да.

li3to | Супер писатель!

Re: Пугать выездом в лобовую, в чем прикол?

[Re: Maks_on_Escort] 27 сентября 2012 в 17:32

Maks_on_Escort 16.09.2012 16:32 пишет:

Ты точно уверен что готов был бить? ... если действительно был готов, советую пойти к психиатру, что-то с головой не то ...

А что съезжать в неизвестный кювет безопаснее?
Я насколько помню лобовой удар современное авто держит лучше всего. Плюс встречные скорости не прибавляются так сказать, так что если снизить свою скорость последствия скорее всего будут не опасны для жизни. А вот в кювет - в дерево - перевнуться — это уже страшнее имхо.

В ответ на:

А нахрена вообще нужны фары, которые, пусть даже никого не слепят, но и ничего не освещают? Ах, ну да, некоторые считают, что они для езды с ними днём

Рискую конечно выглядеть глупо, но может просто не надо "валить" дальше чем светят фары?

Змінено li3to (17:35 27/09/2012)

Bavarec_520i | старожил

Re: Пугать выездом в лобовую, в чем прикол?

[Re: shurken] 27 сентября 2012 в 20:49

сейчас чего только не увидишь, может больше наглости, потому что все практически с Каско?

shurken | IesuiT

Re: Пугать выездом в лобовую, в чем прикол?

[Re: Bavarec_520i] 27 сентября 2012 в 21:27

Bavarec_520i 27.09.2012 20:49 пишет:

сейчас чего только не увидишь, может больше наглости, потому что все практически с Каско?

Ага и девять жизней.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Пугать выездом в лобовую, в чем прикол?

[Re: li3to] 28 сентября 2012 в 00:04

В ответ на:

Рискую конечно выглядеть глупо, но может просто не надо "валить" дальше чем светят фары?

Так в том-то и дело, что освещённость полотна дороги видеть можно, а какое препятствие попадётся и за сколько его будет видно, предсказать нельзя, и в случае с "европейским лучом" оно часто меньше, чем расстояние, на котором видно полотно дороги...

Усі сторінки

Пугать выездом в лобовую, в чем прикол? (10/10)

Пугать выездом в лобовую, в чем прикол? (10/10)

Додаткова інформація

Модератор: