На старые - запчасти долго ждать Что не расходник - то 8-14 дней поставка
Это долго для редкого автомобиля?
А кто сказал, что мы за редкие говорим? У меня папа ездит на 14-летнем фиате, ну лопнул шланг обратки с форсунок, де его взять сразу? Или машина стоит 2 недели или колхоз (возможно временный). А иногда и колхозить нечем.
А что фиат-клуб говорит по этому поводу? У фиатов очень много аналогов с альфами и лянчами. Они тут не парятся особо. Стцпичный подшипник от Абарта, например, пробивается еще и на Добло и еще десяток других моделей.
На старые - запчасти долго ждать Что не расходник - то 8-14 дней поставка
Например? Я даже на Интеграле все расходники всегда в наличии брал без проблем.
46759458 46762672
Найдешь мне без ожидания в недею+?
Не найду Но это ни как не подпадает под определение "что не расходник - то 8-14 дней поставка". Да, есть некоторые позиции которые нужно ждать. Но это может коснуться абсолютно любого автомобиля.
А кто сказал, что мы за редкие говорим? У меня папа ездит на 14-летнем фиате, ну лопнул шланг обратки с форсунок, де его взять сразу? Или машина стоит 2 недели или колхоз (возможно временный). А иногда и колхозить нечем.
А что фиат-клуб говорит по этому поводу? У фиатов очень много аналогов с альфами и лянчами. Они тут не парятся особо. Стцпичный подшипник от Абарта, например, пробивается еще и на Добло и еще десяток других моделей.
Та там особо не о чем говорить. Я думал речь идет о каком-то патрубке со штуцерами. Глянул на схему, а там просто кусок гибкого шланга. Заменяется на кусок аналогичного по размеру бензостойкого шланга. А за цену нового оригинала вообще на самковский силикон и забыть навсегда.
А кто сказал, что мы за редкие говорим? У меня папа ездит на 14-летнем фиате, ну лопнул шланг обратки с форсунок, де его взять сразу? Или машина стоит 2 недели или колхоз (возможно временный). А иногда и колхозить нечем.
А что фиат-клуб говорит по этому поводу? У фиатов очень много аналогов с альфами и лянчами. Они тут не парятся особо. Стцпичный подшипник от Абарта, например, пробивается еще и на Добло и еще десяток других моделей.
Та там особо не о чем говорить. Я думал речь идет о каком-то патрубке со штуцерами. Глянул на схему, а там просто кусок гибкого шланга. Заменяется на кусок аналогичного по размеру бензостойкого шланга. А за цену нового оригинала вообще на самковский силикон и забыть навсегда.
Некоторые люди владеют сразу несколькими марками авто, потому могут сравнить одно с другим в плане обслуги
Я так и делаю 😉 Не много конечно было "винегрета", но для себя сделал вывод. Фиат к примеру в сравнении с фольцвагеном, пежо, тойотой, опелем, фордом и шкодой ничем не хуже, а иногда и лучше. Имеется в виду гранде пунто, браво и чуть был опыт с 500кой. А вот Добло считаю вообще гениальным творением. Тем более с такой ценой, стоимостью в обслуживании и надежностью. Альфы иные. Они никогда не претендовали на роль надежной не ломучей машины, но дает для некоторых людей более важные чувства. Вообще сравнивать альфу с чем либо считаю тупостью. Эти машины вне категорий и правил.
Альфы иные. Они никогда не претендовали на роль надежной не ломучей машины, но дает для некоторых людей более важные чувства. Вообще сравнивать альфу с чем либо считаю тупостью. Эти машины вне категорий и правил.
Стісняюся запитати, в чому саме Альфи нє такіє? Ламаються, втрачають на вторинному ринку так само як і все інше, окрім Тойот, ВАГу та великої трійки. Решта - слинява софістіка, вибачайте за цинізм
Бо альфа-ромео - це релігія. Просто у нас не дуже поширена.
просто уяви
любителі бмв сповідують автомобільне православіє (переконані, що тільки задній привід, тільки рачки, тільки хардкор) мерцедеса - католицизм (всьо по канонах, але не так строго), вага - свідки єгови (вічно до всіх чіпляються і нав'язують своє бачення), опля - протестантизм, бо вічно воюють із цими церковними традиціями, міні - іудаїзм (ну не кожен погодиться врізати і так невелике), ваза - ну то, панятно, мусульмани, нізкій таз радуєд глаз, джихадомобілі карочє
А альфа-ромео - буддизм бензинового світу. Життя це страждання, причина страждання - бажання насолод, щоб звільнитися від цього - слід позбутися бажання отримувати ці насолоди.
от так і ремонтують, їздять, ремонтують, їздять, ремонтують, тоді продають і врешті досягають нірвани. Ну, ще правда всім люблять розповідати як приємно було весь цей час боротися із собою