Под коробкой оказалась железяка, примерно сантиметров 50 длиной. Она и сделала свое дело:
пробит поддон двигателя
разбит маслоприемник
перебита рулевая рейка
пробита КПП
3 сквозные дырки в днище
задело бак, но не пробило (капроновый)
крепеления выхлопной напрочь оторвало
Как машина доехала на галстуке в Киев с перебитой рулевой рейкой - теряюсь в догадках. Ведь могло случится...
ЗЫ машина volvo 850
ремонта насчитали уже на приличную сумму, и это только начало
![](/auto_f/images/graemlins/frown.gif)