ИМХО, такие машины можно покупать и ездить, только с одним НО. Покупать только у надежных знакомых-родственников, которые не соврут о пробеге и условиях содержания
ИМХО, такие машины можно покупать и ездить, только с одним НО. Покупать только у надежных знакомых-родственников, которые не соврут о пробеге и условиях содержания
Антон 2012 28.09.2012 18:37 пишет: Народ посоветуйте что нибудь кто покупал машины таких годов.
не покупал, но от знакомых слышал что надо: 1. умелого механика, кто разбирается в БМВ 2. Кучу времени 3. Кучу нервов 4. Еще десяток таких же машин для запчастей 5. Много денег
машина может и хорошая, точноее я уверен что она хороша, это ж БМВ. Но вопрос вот в чем, чем и где ее обслуживали, на 90% эти машины уже имеет китайскую ходовую и другизапчасти, которые уже не делают эту машину БМВ
Рано, рано ты. Еще прошлый срач не кончился даже. Если не бот - резюме: не бери. Будешь работать на запчасти, раз нуждаешься в подобном вопросе в консультации форума.
Aficionad0 28.09.2012 20:31 пишет: Рано, рано ты. Еще прошлый срач не кончился даже. Если не бот - резюме: не бери. Будешь работать на запчасти, раз нуждаешься в подобном вопросе в консультации форума.
Я не понял че рано и какой срач. Прошу отвечать по сути вопроса и не писать всякую хрень.
Aficionad0 28.09.2012 20:31 пишет: Рано, рано ты. Еще прошлый срач не кончился даже. Если не бот - резюме: не бери. Будешь работать на запчасти, раз нуждаешься в подобном вопросе в консультации форума.
Я не понял че рано и какой срач. Прошу отвечать по сути вопроса и не писать всякую хрень.
уже 10 раз ответили и одно и тоже
вспомнил цитату из фильма "бумер 2".....там Владимир Вдовиченков ответил группе малолетнего быдла "не нужна вам такая машина, пацаны"....как то так
если намутили (а я думаю намутили) с годами, и там будет М-50 без ваноса (который ставился до мая 1992г.), и пробег будет до 400 тыс.км.- считай что тебе повезло. Вкинешь 800 баксов в замену колец\сальников\вкладышей\и т.д. и будешь кататься еще 100 тыс.км. без проблем и жора масла.
двери по низу будут все гнилые. пороги в местах установки домкрата - тоже. разборка в помощь.
под сидушку заднюю загляни - наверняка увидишь дыры в месте крепления к кузову кронштейнов задей балки.
ближнему свету и противотуманкам давно [*****]. или стоят китайские, гуано короче, если чо.
подвеска - если не китайский лемфёрдер стоит (у китайского на логотипе сова без ушей, если кто не в курсе), то покатаешься без проблем годик-другой.
дальше лень писАть, личка в помощь.
всё вышеописанное, если остались сомнения, - из личного опыта.
а в остальном машина - бомба! валит 230 км\ч по прямой. повороты проходит на запредельной для стоковых машин скорости. комфорту и эргономике салона позавидует половина современных автопроизодителей.
Антон 2012 28.09.2012 18:37 пишет: Народ посоветуйте что нибудь кто покупал машины таких годов.
Не покупал ибо ... бмв сделанный турецко-югославско-восточногерманскими кривыми руками после 90-го года - начал уверенную поступь в направлении нынешнего УГ мейстримового автопрома
В ответ на: а в остальном машина - бомба! валит 230 км\ч по прямой. повороты проходит на запредельной для стоковых машин скорости. комфорту и эргономике салона позавидует половина современных автопроизодителей. жаль, не делают больше таких машин.
Прошу заметить. В профиле, не смотря на опыт и познания в сортах рухляди, нет ничего бомбезного и трудно-дорогоремонтируемого.
В ответ на: Lada 21099 (ВАЗ 21099) 2000 Skoda Octavia A5 Хэтчбек 2007
Денег будет просить по-любому. Но сколько, зависит от твоей внимательности при покупке. Если 1к долларов в год на машину для тебя критично, то брать не стоит.. А вообще я бы брал, только с 3,0 или 3,5 двигателем