zagranka 02.10.2012 22:04 пишет: Я о том, что пока едешь спокойно - пытаются давить, потом когда разгоняешь - у них действительно удивленные лица......
Аа.. Есть такое. Жена жалуется что притесняют на дорогах. Но то от неуверенности пока. Я на 107 себя значительно более нагло веду чем на хтрейле. Ни че, удивляются и перестают быковать. Хотя 1 прадовод даже на разборки выходил, как так я его со 2 ряда с лету в поворот не пустил и в бровку отжал. Но на пол дороги заглянул в машину и пошел обратно
Вы писали про 2-3х летку, в 1.2 60 лошадиных сил,кого удивляет расход.пусть удивляет-это правда.сам удивляюсь.Про то что панда чучше или хуже чем с1 107.то напишите что конкретно лучше.В панде вы получаете авто с лучшим двигателем, граздо лучшим комфортом,большим багажником как для малолитражки,и т.д.я ездил на Toyota Aygo,а сейчас у жены панда.панда лучше по правде не в обиду. а с 500 фиатом не корректно сравнивать не одну из выше написаных малолитражок.но там в бюджет не вписаться....
алекс26 02.10.2012 22:15 пишет: Вы писали про 2-3х летку, в 1.2 60 лошадиных сил,кого удивляет расход.пусть удивляет-это правда.сам удивляюсь.Про то что панда чучше или хуже чем с1 107.то напишите что конкретно лучше.В панде вы получаете авто с лучшим двигателем, граздо лучшим комфортом,большим багажником,и т.д.я ездил на Toyota Aygo,а сейчас у жены панда.панда лучше по правде не в обиду. а с 500 фиатом не корректно сравнивать не одну из выше написаных малолитражок.но там в бюджет не вписаться....
То есть у 107 моторчик экономичнее, мощнее, но хуже. Атлично.
Я понимаю, что 500-ка не попадает в сравнение из-за стоимости и "типажа", но все-таки класс А, сити-кар и т.п.
Моторчик Тойотовский у Цэ-1 веселенький же: 68 л.с. и 93 Нм крутящего при 3600. 3-х цилиндровый У Панды (как и у меня) 69 л.с. и 102 Нм крутящего при 3000. 4-х цилиндровый
алекс26 02.10.2012 22:15 пишет: Вы писали про 2-3х летку, в 1.2 60 лошадиных сил,кого удивляет расход.пусть удивляет-это правда.сам удивляюсь.Про то что панда чучше или хуже чем с1 107.то напишите что конкретно лучше.В панде вы получаете авто с лучшим двигателем, граздо лучшим комфортом,большим багажником,и т.д.я ездил на Toyota Aygo,а сейчас у жены панда.панда лучше по правде не в обиду. а с 500 фиатом не корректно сравнивать не одну из выше написаных малолитражок.но там в бюджет не вписаться....
То есть у 107 моторчик экономичнее, мощнее, но хуже. Атлично.
\
Ну... ребята на 107 стоит 1.0 трехциндровый двигатель мощьностью 68 лошадок при 6000 оборотах вы когда то так его крутили так ?) 90 или 93 Нм непомню. На панде черырехцелиндровый двигатель1.2 60 лошадок при 4950 оборотах макс крутящий момент 102 Нм
zagranka- по моторчикам ты не верно написал нет на 107 93нм при 3600 и нет у панды двигла на 68 лошадок.это у новой столько БУДЕТ!!! и цилиндра на панде 4 а на 107- 3!!!!!!!!!!!!
Про шумоизоляцию,багажник,комплектацию и комфорт тоже сравнить????
В 500 есть шще такое понятие как стиль,шарм и т.д после панды думаю брать жене 500 ABARTH. вот это будет самое оно......
Просто Панда и 107 как по мне принципиально разные машины: вот опять эта эстетическая составляющая. 107/Цэ-1 воно таке маленьке, таке..... Панда выглядит как просто компактный автомобиль...
По двиглам - может и от новой данные. А вот параметры мотора у Цэ-1/107 - это с ихнего сайта взято.
В ответ на: Моторчик Тойотовский у Цэ-1 веселенький же: 68 л.с. и 93 Нм крутящего при 3600. 3-х цилиндровый У Панды (как и у меня) 69 л.с. и 102 Нм крутящего при 3000. 4-х цилиндровый
У старой Панды (ведь речь идёт о бу, да и новые у нас пока не продаются) максимальный момент 102 Нм на 2500 и 60 лошадей. У меня на Пунто такой же. Движок хорошо тянет с самого низа, поэтому нет смысла его сильно крутить. Отсюда и экономичность. У меня, правда, 6 в городе не получается, обычно около 7, но Панда меньше, чем Пунто, да и от стиля езды сильно зависит... Поэтому в расход 6,0 на Панде по городу вполне можно поверить. А у 500-го этот движок форсирован, рабочий диапазон сдвинут в сторону высоких оборотов, соответственно и расход выше.