В ответ на:

---

Полный кит рычагов от TRW (8 рычагов, гайки, болты, 2 стойки стабилизатора) реально найти за 450 долларов.
1500 зелёных сдуру ты потратишь, если пойдёшь, скажем, на Джерман Моторз и в лоб купишь оригинальные запчасти.

60 - тысяч ресурса есть правда, но только если установлены некачественные рычаги

Есть пару мест, где восстанавливают шаровые в рычагах, но это потенциально опасно, ибо колесо держится только на четырёх шаровых опорах.

Единственная сменная деталь в рычагах - сайлентблоки задних нижних рычагов. Причём рекомендую покупать оригинал, т.к. узел очень нагруженный. Стоят не дорого.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

с этими рычагами нашим кулибиным тяжко бороться, они из алюминевого сплава. А значит и варить нужно в спецусловиях. Вот поэтому и плюются на подвеску Б5.

---

У меня уже почти два года как востановленные рычаги, делали вдвоем с другом (в основном друг, он на несколько порядков лучший инжинер чем я ) (несчитая людей с антонова, которые изготавливали детали по чертежам). Без сварки и без кулибиных. Были сделанны пресформы под пласмасовые прокладки для пальцев, крышки, в самих рычагах нарезанна резьба.
P.S. Это делалось для себя, и соответственно расчитывалась конструкция и соеденения. По поводу кулибиных востонавливающих такие шаровые незнаю, звонил в одно место, то, что рассказали про технологию ихнего востановления непонравилось, решили сами поэкспереминтировать, результат великолепный на мой взгляд.
P.P.S А шаровые на Б5 дохнут, я считаю, из-за пыльников, во всяком случае такая причина смерти у меня была.

Редагувати

Відповісти

Цитувати