Джипы статистически рулят по минимуму травматичности
4 октября 2012 в 08:39
Американская организация IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) регулярно проводит тесты, выявляющие, насколько автомобили могут быть безопасными для водителя и пассажиров в случае аварии. Разультаты очередного рейтинга представлены в инфографике РИА Новости.
По итогам статистики наиболее травматичным был назван автомобиль Toyota Yaris: на 1000 застрахованных машин было подано 28,5 страховых исков. Наименее опасным страховщики признали Porsche 911: всего 4,5 исков на 1000 авто.
В категорию травматичных машин также попали Suzuki SX4, Chevrolet Aveo, Mitsubishi Galant, Kia Rio и другие. Более безопасно могут чувствовать себя водители и пассажиры Chevrolet Corvette, Jeep Grand Cherokee, Lexus LX 570 4WD, Chevrolet Silverado 2500 4WD.
Re: Джипы статистически рулят по минимуму травматичности
[Re: izon] 4 октября 2012 в 08:52
ну сколько можно? сделайте пожалуйста пересчет на количество автомобилей каждой марки. и еще пересчет на возраст/опыт вождения людей, которые покупают ярисы и акценты. так вот, те же ярисы покупают студенты/начинающий планктон так как у них денег немного еще. поэтому и страховых случаев больше. статистика она сцуко непростая наука
Re: Джипы статистически рулят по минимуму травматичности
[Re: Lerdan] 4 октября 2012 в 11:12
Lerdan 04.10.2012 08:52 пишет: ну сколько можно? сделайте пожалуйста пересчет на количество автомобилей каждой марки.
Так это, видимо, и есть пересчет на 1000 авто каждой марки, а не общую тысячу авто. Иначе, если случаи сложить - оно вылезет за 1000. Получается что из 1000 Ярисов, 28.5 обращаются в страховую.
Re: Джипы статистически рулят по минимуму травматичности
[Re: Lerdan] 4 октября 2012 в 18:44
Lerdan 04.10.2012 08:52 пишет: ну сколько можно? сделайте пожалуйста пересчет на количество автомобилей каждой марки. и еще пересчет на возраст/опыт вождения людей, которые покупают ярисы и акценты. так вот, те же ярисы покупают студенты/начинающий планктон так как у них денег немного еще. поэтому и страховых случаев больше. статистика она сцуко непростая наука
Не в том дело. В Акценте по ребрам значительно проще получить, чем к примеру в Лехусе ЛС. Особенно если маленькое vs большое.
Вот например Фиат 500 - очень безопасный автомобиль. Соответствует всем высочайшим требованиям и т.д. и т.п. но, только в случае Фиат vs столб или Фиат vs авто аналогичное по массе.
Re: Джипы статистически рулят по минимуму травматичности
[Re: izon] 4 октября 2012 в 21:39
izon 04.10.2012 08:53 пишет: все вопросы - за океан...
у нас никто подобным не заморачивается)))
Чого, камрад Сергега на Авенджері якраз хвалився, що дуже маленькі ставки на Доджи по КАСКО, мовляв, в аварії не потрапляють в Україні майже. В Штатах якраз навпаки.