Смотрю карту, получается вы поехали по "верхней" дороге Р269. А почему такой выбор ? Навик пишет что этот путь дальше на 100 км, чем по М4 + М29. Что вообще из себя представляет Р269, сколько полос в каждую сторону ? Коль обратно вы ехали по М4 и М29, какой маршрут оказался быстрее ?
Телефончик отеля перед Владикавказом у вас не сохранился случайно ? Как вообще с жильем в тех краях, отели вообще встречаются по пути ?
Єдине, в чим на півдні Росії погано - це придорожній сервіс. Заправок багато, є відомих брендів, але на переважній більшості з них нема навіть буфету. До речі, на виїзді в з Владикавказа в сторону Тбілісі ми проїжджали непований на вид готельний комплекс з рестораном. М29 і М4 також "голодні", ми змогли знайти нормальне кафе лише в Мінводах. І ще один прикол на російських заправках - я без проблем заправлявся за свою карту "Віза" (від банку "Хрещатик"), а от купити снікерса за неї не міг - оператори доказували, що вони мають право за "пластик" продавати лише бензин, все інше - тільки за кеш.
Я пользуюсь в дороге и в России и в Украине топливной картой АСП-групп - "Вездеход". Очень удобно. В России - это Роснефть, Лукойл, Газпром. В Украине - Шелл. Картой Виза действительно, и в России и в Украине можно заправиться и прикупить чего только на крупных брэндовых заправках. Про отели прямо на дороге - правда. Но чуток свернуть - есть очень приличные гостинички. В Гулькевичи - после Кропоткина съехать с трассы М-4 километров 10 - отличная гостиница с двумя бассейнами, сауной и ресторанчиком. Гостиница Престиж В Невинномысске: Гостиница Колос В Мин. Водах: Гостиницы в Мин Водах Во Владикавказе: Гостиницы Владикавказа
В отношении покушать та же история, не очень развито. Кафешки в Кропоткине, прямо на трассе, в Невинномысске на М-4, на развилке на Ставрополь - шашлычная Круг. Вида скромного, но еда вкусная. М-4 проходит через город, есть хорошие ресторанчики. Во Владикавказе - масса заведений с шашлыками и осетинскими пирогами. Рекомендую брать с сыром или с фасолью, свежие с огня. А так, на трассе правило общее - хорошо можно покушать там, где толпятся дальнобойщики.
Разрешите и мне своих несколько слов добавить к написанному ранее. В Грузию ездил всей семьёй во второй половине августа этого года на Ланосе. На границе Украина-Россия на КПП Успенка - Матвеев Курган был примерно в 16-00. Поехал по совету многих водителей через Ставрополь, о чём пожалел, т.к. по всей дороге сплошной ремонт с ограничениями 30-50 км/ч. Без остановок на отдых доехал до границы Россия-Грузия в 07-30 по украинскому, а в 08-30 по местному времени. Прохождение границы заняло ококло 2-х часов и примерно в 13-00 мы уже гуляли по Тбилиси. Вечером решили ехать на море и на выезде из города сняли отель за 50 лари (250 грн). Обратно мы выехали из Кобулети в 07-00 (время киевское) и были на границе Грузия-Россия в 18-00, где потратили около часа на все бумажки и очередя. Кстати я замерял расстояние дороги без асфальтового покрытия по горам, и это всего-лишь 14,5 км, которые спокойно проходятся, если ехать на второй передаче. На российской стороне отдохнули, покушали и решили ехать домой, т.к. мне на следующий день нужно было выходить на работу к 18-00. Ехать решили по федеральной трассе через Кропоткин. В 08-00 был на границе Россия-Украина. Эта дорога оказалась на много лучше с малым количеством ремонтов и ограничений скорости. Несколько советов из личного опыта. Ехать лучше через сам Владикавказ, а не по объездной - меньше ГАИшников. Лучше ехать через Ардон, а не через Беслан - причина та же. Северную Осетию лучше проезжать ночью, т.к. после 6 часов утра их там было очень-очень много - я хоть и не нарушал, но останавливали через каждые 500 метров, а это напрягает. Меня ещё ни разу не останавливали ГАИшники 10 раз в течении 15 минут! В любом случае я сменил впечатление о настоящем отдыхе и теперь Крым, как место отдыха, для меня не существует. Отдых теперь только в Грузии!
Гонгадзе 18.12.2012 07:51 пишет: Разрешите и мне своих несколько слов добавить к написанному ранее. В Грузию ездил всей семьёй во второй половине августа этого года на Ланосе. На границе Украина-Россия на КПП Успенка - Матвеев Курган был примерно в 16-00. Поехал по совету многих водителей через Ставрополь, о чём пожалел, т.к. по всей дороге сплошной ремонт с ограничениями 30-50 км/ч.
Это вы получается ехали "верхней дорогой" Р269 ?
Гонгадзе 18.12.2012 07:51 пишет: Без остановок на отдых доехал до границы Россия-Грузия в 07-30 по украинскому,
Тяжеловато наверное было ночь за рулем. По времени 900 км вы прошли за 15 ч, средняя скорость 60 км/ч. В чем причина ? Останавливали так часто или именно из-за ограничений в связи с дорожными работами ?
Гонгадзе 18.12.2012 07:51 пишет: Вечером решили ехать на море и на выезде из города сняли отель за 50 лари (250 грн).
Нормальная цена, я и расчитываю где-то на 30-50$ за ночь.
Гонгадзе 18.12.2012 07:51 пишет: Обратно мы выехали из Кобулети в 07-00 (время киевское) и были на границе Грузия-Россия в 18-00, где потратили около часа на все бумажки и очередя. Кстати я замерял расстояние дороги без асфальтового покрытия по горам, и это всего-лишь 14,5 км, которые спокойно проходятся, если ехать на второй передаче.
Видео этого участка на утубе пересмотрел - на западной Украине процентов 80% таких дорог, переживем.
Гонгадзе 18.12.2012 07:51 пишет: На российской стороне отдохнули, покушали и решили ехать домой, т.к. мне на следующий день нужно было выходить на работу к 18-00. Ехать решили по федеральной трассе через Кропоткин. В 08-00 был на границе Россия-Украина. Эта дорога оказалась на много лучше с малым количеством ремонтов и ограничений скорости.
850 км за 14 часов - это все те же средние 60 км/ч. Для сравнения - часто езжу в Европу, выехав за пределы Украины за те же 15 часов прохожу 1200-1500 км. Не могу понять в чем причина - дорожное покрытие, ограничения скорости, гаишники докапываются ?
Гонгадзе 18.12.2012 07:51 пишет: Несколько советов из личного опыта. Ехать лучше через сам Владикавказ, а не по объездной - меньше ГАИшников. Лучше ехать через Ардон, а не через Беслан - причина та же. Северную Осетию лучше проезжать ночью, т.к. после 6 часов утра их там было очень-очень много - я хоть и не нарушал, но останавливали через каждые 500 метров, а это напрягает. Меня ещё ни разу не останавливали ГАИшники 10 раз в течении 15 минут!
Перелопатил море отчетов - читал о поборах буквально еще 2-3 года назад, сейчас вроде все изменилось к лучшему. Кстати как у вас с тонировкой на передних окнах, может из-за этого постоянно тормозили ? Ну и вобще, опишите ваши личные ощущения после ночных переездов.