Autoua.net → Форум → Кузовщина →

Подлатать или заменить?

Відповісти

spd | IesuiT

Подлатать или заменить?

11 октября 2012 в 10:21

Интересно мнение специалистов. На нижней отбортовке крыльев после зачистки старой краски и видимой ржавчины обнаружился "сквозняк" 3-5 мм. Пошел за сварщиком в соседний бокс. Он считает, что если машина делается "для себя", то по уму надо было бы отрезать отбортовку и приварить новую, по ходу дела подлатать внутреннюю часть арки. Но здесь у нас с ним возникли разногласия. Внутренняя часть (или брызговик) еще в заводском антикоре, стучал молотком - ничего не посыпалось, вроде как живой. Идея с заменой отбортовки, возможно, и неплоха, но ведь глобально деталь коррозией не повреждена. Можно же вырезать "болячку" до живого металла и вварить латку, изнутри задуть антикором.
Вот как здесь правильно?

jia | Мальчик-одуванчик

Re: Подлатать или заменить?

[Re: spd] 12 октября 2012 в 10:20

Можно, но смысла не много ибо это будет стоять денег
Времянка - заклей изнутри эпоксидкой и залей все гравитексом и готовся менять крыло, ИМХО

seregaspeed | СуперСтар

Re: Подлатать или заменить?

[Re: jia] 12 октября 2012 в 15:57

неужели так дорого подварить,что б еще парится с этой эпоксидкой?

jia | Мальчик-одуванчик

Re: Подлатать или заменить?

[Re: seregaspeed] 12 октября 2012 в 16:24

seregaspeed 12.10.2012 15:57 пишет:

неужели так дорого подварить,что б еще парится с этой эпоксидкой?

Та не дорого
Но поварить, потом, грунтонуть эпоксидным грунтом, пошпаклевать, перекрасить и все равно есть вероятность, что стрельнет
К тому же если есть в окантовке один сквозняк, то 99%, что есть зародыши еще десятка, а значит что на весну будет еще чем занятся
Если крыло переднее - снимите и осмотрите изнутри
Если заднее, нужно или максимально все загерметезировать и ездить пока не обвиснет труха или менять ремкомплект арки с правильной обработкой арки изнутри и перекраской крыла, тогда есть вероятность что поездит еще 3-4 года

Все ИМХО

spd | IesuiT

Re: Подлатать или заменить?

[Re: jia] 12 октября 2012 в 20:43

В ответ на:

если есть в окантовке один сквозняк, то 99%, что есть зародыши еще десятка

Это в нижней части, где грязь летит от колеса. Там вообще участок 10-15 см, мет. щеткой вычистилось до глубоких раковин, остальное - поверхностное, снялось легко до чистого металла. В общем, всю отбортовку менять глупо и нетехнологично

Проще уже сразу крыло, ну а пока вместо этого кусочка 10-15см я бы новый вырезал и приварил к живому.
Правда, такие участки, хоть и пока без сквозняков, есть на рамке лобового стекла. А там что латки варить, что полностью менять - вообще мрачно

Пока не придумал, что там слепить.

spd | IesuiT

Re: Подлатать или заменить?

[Re: seregaspeed] 18 октября 2012 в 09:30

seregaspeed 12.10.2012 15:57 пишет:

неужели так дорого подварить,что б еще парится с этой эпоксидкой?

Не так чтобы дорого - за небольшой объем браться не хотят. Двое смотрели, водили жалом, пытались подженить свое видение объема работ. Один вообще принципиально отказался, типа проф. гордость ему не позволяет делать так, как клиент хочет

В общем, нашел вменяемого чела, он поварит так, как мне надо.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Кузовщина →

Подлатать или заменить?

Додаткова інформація

Модератор:

AVB, moderator

0 користувачів і 15 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2289

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия