Відповісти
там все морально новее, чем лансер
Например?
Редагувати
В этом списке не вижу ничего намного "морально новее". Есть риск потратить деньги, не ощутить особых преимуществ и разочароваться.
там все морально новее, чем лансер
а на фото не королла 2013, это явный фейк, слепленный из авенсиса и всего,что под руку попало.
Как можно смело предположить, исходя из опубликованных фото, новая Corolla получит немало общих черт с более крупными новыми седанами – Camry и Avalon. Камуфляжем не удалось скрыть более короткий и высокий багажник, L-образные, как у американской Camry и характерную для современных моделей Toyota форму передка.
Салон разглядеть невозможно, но заметно изменение формы приборного щитка с переходом от нынешней комбинации с двумя обособленными циферблатами к более традиционной схеме с единым козырьком над приборным щитком.
В отношении силовых агрегатов известно, что американская версия получит существенно переработанный 1,8-литровый бензиновый двигатель, а нынешняя 4-ступенчатая АКПП однозначно уйдет в прошлое. На смену ей придет новая 6-ступенчатая, а также не исключено появление вариатора в сочетании с некоторыми двигателями.
Серийную версию автомобиля компания планирует показать ближайшей зимой. Местом премьеры, вероятнее всего, будет выбран автосалон в Детройте, который начнет работу в январе, но если компания решит представить Corolla еще в этом году, то для дебюта выберут автосалон в Лос-Анджелесе.
http://www.vaz2101.org/showthread.php?t=46758<br />
<hr /></blockquote><font class="post">Змінено mekena (16:28 12/10/2012)
У всех стоят не столетние движки, а новые, продолжать?
У всех стоят не столетние движки, а новые, продолжать?
Разница максимум на 1-2 сек быстрее разгоняется и на 1 л на 100 км экономичнее. Ну и мягче пластик. С другой стороны при продаже/покупке/регистрации придется доплатить минимум 10 куе. Стоит ли оно того, сомнительно.
Хотя если у автора Лансер база и хочется автомата, здесь уже разница есть.
Ты путаешь теплое с мягким. Мы про моральное устаревание, а не цену машины
Все взаимосвязано. Чем выше цена, тем больше инноваций. Бесплатно их никто не добавит. "Моральная новизна" находится в другом бюджете.
та причин много-то , и устарел морально, и надоел физически)
Просто кто-то готов доплатить за более новые технологии, кто-то нет.
Просто кто-то готов доплатить за более новые технологии, кто-то нет.
С этим согласен. Технологии постоянно совершенствуются, можно и не спешить за них доплачивать
Мой выбор подождать пока они более существенно усовершенствуются, или не будет ограничений по бюджету. Все таки не только ради машины мы живем.
всем привет, возможно тема баянистая и холливарная, но все же хотелось бы ее обсудить.
весной моему лансер х стукнет 100 000 км, поэтому пора присматривать замену.
параметры следующие:
-кузов: седан или хетч (купе сюда же);
-коробка автомат (накатался на ручке);
-прайс до 25 куе
-ну и рост мой 194 см, поэтому желательно попросторнее салон (в этом плане лансер хорош)
обращаюсь к тем, "кто в теме" и следит за всеми новинками и анонсами, потому что много компаний обновляются именно в 2013 году (понимаю,что не на всех известна цена, но ориентир некий имеется).
номинанты:
-про сид (2013)
-сеат леон (2013)
-шкода рапид (а может и октава) (на сколько он С-класс, если платформа от поло ??)
-пежо 308 (новый вроде 309 и будет ли??)
-тойота королла (2013)
-тойота аурис (2013)
-классика жанра с4 (возможно и с индексом L)
- 11 лансера уже ждать безполезно, но мало ли..
Цитувати
