Відповісти
сколько той жизни, что бы ездить после кого-то
сколько той жизни,чтобы ездить на бюджетках Б класса? хоть и новых
А сколько жизни, чтобы ездить на бюджетном Б-классе после очень даже известно кого?
Редагувати
Есть хорошее авто + бенз, есть сar allowance.
Начиная с какой суммы последнего вы бы оказались от первого?
если твоя контора не намерена продавать машину тебе или до конца лизинга ещё далеко, то обычно car allowance выгоднее. но опять же, смотря сколько ты ездишь
если твоя контора не намерена продавать машину тебе или до конца лизинга ещё далеко, то обычно car allowance выгоднее. но опять же, смотря сколько ты ездишь
Обычно - это если сколько?
Тут собственно в том и проблема, что компенсация оказалась меньшей, чем рассчитывал. Потому и задумался. Но вышеприведенные расчеты меня убедили брать авто, уже согласился.
По поводу выкупа - не в курсе, но часто такая опция не предусмотрена и после срока эксплуатации машина уходит лизингу, так дешевле, какой смысл компаниям переплачивать. Но надо уточнить, конечно.
Ну вот и прикинь, бенза на 1000 грн в месяц. То и резина еще - 200 грн в месяц. Страховки - еще около 1000 грн в месяц. Служебка позволит избавиться от твоей машины, пусть за 7 тысяч долларов. На депозите они принесут тебе еще 50 баксов в месяц. Теряла твоя машина в цене пусть 50 долларов в месяц. Тоже плюсуй эту сумму. Ну и пользуясь машиной считай ее удешевление - 300-400 долларов в месяй в первый год, 150 в следующие. У меня вышло больше 5 тыс грн.
Ты считаешь из расчета, шо в случае служебной, нет своей. А это, если служебку не дают в полное пользование, редко бывает. Т.е. из амортизации и расходников, надо вычитать свои пробеги, в т.ч. дорога до работы.
Ваще стоимость бенза помноженная на два, должна закрыть все затраты.
Цитувати
