По моим расчетам, среднее время круга - 2м. 30 сек. Значит если выпускать машины с интервалом в 20 сек, то 6 машин стартанут до захода на второй круг первой машины.
Думаю что мы на месте решим, исходя из количества и классов участников. Не исключено, что все-таки будем разбивать на классы. Я, конечно, могу поехать с 535-м БМВ, но если будет много машин, то пусть монстры ездят с монстрами, а мелочь с мелочью
Давайте кидать сюда идеи, а уже на месте все это оформим в реальные правила и процедуры. Всем спасибо.
и думать нечего... я предварительно договорился с парнем на стандартной эске, ее меряли житехом, так что с ним и проеду.... - и сразу все станет на свои места..
ЗЫ: от заработал я себе дополнительную головную боль
Еще предложу сделать первый заезд с сортировкой "на глаз" и существенным разрывом по времени между стартами, а все последующие с сортировкой по результатам первого заезда. И нужно всем дать хоть раз проехать не на время, для ознакомления с трассой. Не все же там по сто кругов накрутили.
Відповісти
Редагувати
Re: Скажу что логика в этом всем есть (+)
Цитувати
