Проблемы балансировочного оборудования / Шини та диски

kuzmich87 | читатель

Проблемы балансировочного оборудования

14 октября 2012 в 11:44

Доброго времени суток товарищи, для начала опишу суть проблемы: имеются 2 балансировочных станка хофман 6800 ( не оптима, по проще) стандартные конуса заменены раздвижными от фирмы хавака, прижимные чаши не пальцевые, стандартные, так сказать похожие на вантус ))) станки молотят 24 часа в сутки 6 дней в неделю за сутки проходит 1800 колес максимум ( работаем на автомобильном заводе, делаем для них колеса) станки ежесменно проверяются на калибровку, делается юстировка и обнуление валов. Проблема заключается в следующем при балансировки колеса станок показывает нули, но если это колесо снять потом опять поставить на станок то заветных и долгожданных нулей не получается, средний разброс составляет в среднем 15-20 грамм.

И так господа вопрос: В чем может быть проблема и как это лечить? Очень нужна ваша помощь!

Змінено kuzmich87 (11:46 14/10/2012)

VladimirS | СуперСтар

Re: Доброго времени суток товарищи, для начала опишу суть пр

[Re: kuzmich87] 14 октября 2012 в 11:48

kuzmich87 14.10.2012 11:44 пишет:

И так господа вопрос: В чем может быть проблема и как это лечить? Очень нужна ваша помощь!

Взять инструкцию к станкам и прочитать ее тщательно и успокоится.)

Змінено VladimirS (14:21 14/10/2012)

kuzmich87 | читатель

Re: Проблемы балансировочного оборудования

[Re: kuzmich87] 14 октября 2012 в 12:18

Dou expert пользуемся, вал не менялся стоит тот который должен стоять на станке HOFMANN GEODYNA 6800 P. Единственное не пользуемся фланцевыми адаптерами, по времени с ними получается дольше, а мы как никак должны собирать и балансировать 4 колеса за 156 секунд ))))

kuzmich87 | читатель

Re: Проблемы балансировочного оборудования

[Re: kuzmich87] 14 октября 2012 в 12:22

Завтра воткну в пост видосы для более точного понимания что у нас не в порядке и фотки!

VladimirS | СуперСтар

Re: Проблемы балансировочного оборудования

[Re: kuzmich87] 14 октября 2012 в 12:25

kuzmich87 14.10.2012 12:22 пишет:

Завтра воткну в пост видосы для более точного понимания что у нас не в порядке и фотки!

Да мне все понятно,
написал в л/с

kuzmich87 | читатель

Re: Проблемы балансировочного оборудования

[Re: VladimirS] 14 октября 2012 в 12:29

VladimirS 14.10.2012 12:25 пишет:

kuzmich87 14.10.2012 12:22 пишет:

Завтра воткну в пост видосы для более точного понимания что у нас не в порядке и фотки!

Да мне все понятно,
написал в л/с

Чет нет у меня в л\с ничего )))

MadMax | IesuiT

Re: Проблемы балансировочного оборудования

[Re: VladimirS] 14 октября 2012 в 12:34

а сюда ? ... всем же интересно ...

VladimirS | СуперСтар

Re: Проблемы балансировочного оборудования

[Re: kuzmich87] 14 октября 2012 в 12:35

kuzmich87 14.10.2012 12:29 пишет:

VladimirS 14.10.2012 12:25 пишет:

kuzmich87 14.10.2012 12:22 пишет:

Завтра воткну в пост видосы для более точного понимания что у нас не в порядке и фотки!

Да мне все понятно,
написал в л/с

Чет нет у меня в л\с ничего )))

Должно быть моё письмо.

VladimirS | СуперСтар

Re: Проблемы балансировочного оборудования

[Re: MadMax] 14 октября 2012 в 12:35

FORDMAX 14.10.2012 12:34 пишет:

а сюда ? ... всем же интересно ...

В смысле? Вы тоже шиномонтажник ?

MadMax | IesuiT

Re: Проблемы балансировочного оборудования

[Re: VladimirS] 14 октября 2012 в 12:59

а что интересно м.б. только шиномонтажникам .... ???

всем интересно почему машины с завода с кривыми колесами

VladimirS | СуперСтар

Re: Проблемы балансировочного оборудования

[Re: MadMax] 14 октября 2012 в 13:01

FORDMAX 14.10.2012 12:59 пишет:

а что интересно м.б. только шиномонтажникам .... ???

всем интересно почему машины с завода с кривыми колесами

кто сказал, что колеса кривые ))) ?

MadMax | IesuiT

Re: Проблемы балансировочного оборудования

[Re: VladimirS] 14 октября 2012 в 13:45

понятно ... профессиональный ответ ...

обзэрвер | опытный писатель

Re: Проблемы балансировочного оборудования

[Re: kuzmich87] 14 октября 2012 в 20:59

На каком размере 15-20 грамм? На 14м, например, даже на адаптере ступицы после балансировки в "0" поворот колеса хотя бы на 90 градусов и новая прокрутка даёт 5-10 грамм дисбаланса. Т.наз. "идеальная" балансировка попросту в природе невозможна, т.к. колесо в итоге будет установлено на ступицу, к-я к вашим станкам и конусам вообще никакого отношения не имеет. Требование ""абсолютного нуля" - это чьё? Заказчика? Пусть покажет в реальности - принесёт "идеально" сбалансированное колесо, каззьоал.

Ага, и ещё снимет хронометраж, за какое время его отбалансируют до "таких" показателей.

Про ДОПУСКИ И ПОГРЕШНОСТИ там что, вообще никто не слышал? На каких идиотов ты подрядился работать?

qwedsa | новичок

Re: Проблемы балансировочного оборудования

[Re: kuzmich87] 15 октября 2012 в 02:35

"Проблема заключается в следующем при балансировки колеса станок показывает нули, но если это колесо снять потом опять поставить на станок то заветных и долгожданных нулей не получается"
На шиномонтаже при каждой смене резины задаю этот вопрос.Вразумительного ответа нет!
Лажу эту они знают давно , И видать что с этим делать не знают.
Если заранее известно что дисбаланс не большой, зачем платить лишние деньги?

VladimirS | СуперСтар

Re: Проблемы балансировочного оборудования

[Re: qwedsa] 15 октября 2012 в 09:46

qwedsa 15.10.2012 02:35 пишет:

На шиномонтаже при каждой смене резины задаю этот вопрос.Вразумительного ответа нет!
Лажу эту они знают давно , И видать что с этим делать не знают.

Кто вам сказал что это *лажа*) Интернетов *начитались*) ?

qwedsa | новичок

Re: Проблемы балансировочного оборудования

[Re: qwedsa] 20 ноября 2012 в 03:09

Каких нетов!!!!
На любой шиномонтажке скажите балансировать не надо , как черти на сковороде крутятся, как с газом для шин,в начале.

Проблемы балансировочного оборудования

Проблемы балансировочного оборудования

Додаткова інформація

Модератор: