Giena 16.03.2015 09:56 пишет: Ссылко на правила эксплуатации При заполнении сосудов сжиженными газами сверх допустимого возможно повышение давления, приводящее к аварии. Поэтому резервуары и баллоны полностью не заполняют, а оставляют некоторый объем, занимаемый парами сжиженных газов. Степень заполнения резервуаров и баллонов принимается в зависимости от марки газа, разности его температур во время заполнения и при последующем хранении. При разности температуры до 40° С степень заполнения принимается 85%, а при большей разности она должна соответственна снижаться.
тебе не кажется, что "правила эксплуатации" сосудов юного химика и баллонов ГБО могут несколько отличаться? Искать лень, но таки норма заправки баллона ГБО не более 80%
Подниму ка темку таким вопросом. Как себя вела данная сеть с топливными картами в момент февральского скачка цены ? Карты блокировали/цену меняли, или отпускали нормально по ранее оплаченной цене?
Naffanko 15.05.2015 11:04 пишет: Подниму ка темку таким вопросом. Как себя вела данная сеть с топливными картами в момент февральского скачка цены ? Карты блокировали/цену меняли, или отпускали нормально по ранее оплаченной цене?
именно так, только картой можно рассчитаться исключительно на заправках Авантаж7, а талонами ещё на заправках партнёров (список с адресами они дают). Но есть один негативный момент при расчёте картой - зависит конечно от заправщика, но в основном процедура снятия литров с карты занимает довольно таки продолжительный промежуток времени (такое чувство складывается, что некоторые заправщики впервые видят компьютер).
как с качеством? лился на заправке окко на жилянском у них, что то последнее время вырос расход и холостой плавает, да и машина едет не ахти. Дулся на трассе у другого оператора, возык ожил, вот в размышлениях, куда переходить