Просветите по АКПП / Audi форум

Дизель71 | патриарх

Просветите по АКПП

16 октября 2012 в 16:48

Подскажите плис как определить тип АКПП, вариатор или??? авто А6, 02г, 2.5ТДИ, 114кв, 155л.с. кузов WAUZZZ4B02N081064 И НАДО ЛИ В ТИПТРОНИКЕ ИЛИ ВАРИАТОРЕ МЕНЯТЬ МАСЛО?

Mexanik | читатель

Re: Просветите по АКПП

[Re: Дизель71] 17 октября 2012 в 11:39

Вариативное АКПП

Дизель71 | патриарх

Re: Просветите по АКПП

[Re: Mexanik] 17 октября 2012 в 21:23

Mexanik 17.10.2012 11:39 пишет:

Вариативное АКПП

Механик же ? Умно!

А6 ЕВРОСОЮЗ | читатель

Re: Просветите по АКПП

[Re: Дизель71] 18 октября 2012 в 11:32

Дизель71 16.10.2012 16:48 пишет:

Подскажите плис как определить тип АКПП, вариатор или??? авто А6, 02г, 2.5ТДИ, 114кв, 155л.с. кузов WAUZZZ4B02N081064 И НАДО ЛИ В ТИПТРОНИКЕ ИЛИ ВАРИАТОРЕ МЕНЯТЬ МАСЛО?

У меня Квадро 2,4 бензин, стоит 5-ти ступка, по приезду из Европы, сразу поменял все ремни и масла в том числе и в АКПП (хотя мануал пишит, что масло в АКПП на весь срок службы авто, но какой весь срок - не указывают

)

Дизель71 | патриарх

Re: Просветите по АКПП

[Re: А6 ЕВРОСОЮЗ] 18 октября 2012 в 14:03

Прикріплені файли (0 завантажити)

А6 ЕВРОСОЮЗ 18.10.2012 11:32 пишет:

Дизель71 16.10.2012 16:48 пишет:

Подскажите плис как определить тип АКПП, вариатор или??? авто А6, 02г, 2.5ТДИ, 114кв, 155л.с. кузов WAUZZZ4B02N081064 И НАДО ЛИ В ТИПТРОНИКЕ ИЛИ ВАРИАТОРЕ МЕНЯТЬ МАСЛО?

У меня Квадро 2,4 бензин, стоит 5-ти ступка, по приезду из Европы, сразу поменял все ремни и масла в том числе и в АКПП (хотя мануал пишит, что масло в АКПП на весь срок службы авто, но какой весь срок - не указывают )

А у Вас в АКПП есть поддон для замены фильтра, или меняли только масло, и какое заливали? Спасибо. Такой рычаг переключения кп

Змінено Дизель71 (14:06 18/10/2012)

markush | конь в пальто

Re: Просветите по АКПП

[Re: Дизель71] 24 октября 2012 в 12:42

передний привод - вариатор
полный привод - типтроник

Andrew82 | V.I.P

Re: Просветите по АКПП

[Re: Дизель71] 24 октября 2012 в 13:58

в вариаторе масло менять обязательно, фильтра не нужно (их там два и они не сменные).
В Тип-тронике ВАГ заявляет что масло на весь срок службы, и тут за время лазанья по форумам пришел к такому выводу что если уже 200-300ткм и масло не менялось ни разу то замена практически наверняка убьет коробку. Если масло менялось с каким-то интервалом то и дальше можно продолжать менять - вреда не будет.

Katz_77 | старожил

Re: Просветите по АКПП

[Re: Andrew82] 24 октября 2012 в 23:13

В ответ на:

если уже 200-300ткм и масло не менялось ни разу то замена практически наверняка убьет коробку

Интересно, в чем причина убития коробки? Физика процесса?

vladd | V.I.P

Re: Просветите по АКПП

[Re: Katz_77] 25 октября 2012 в 10:50

Бо так "люди говорят".......(и на форумах пишут).

p@r@dox | энтузиаст

Re: Просветите по АКПП

[Re: vladd] 25 октября 2012 в 12:26

vladd 25.10.2012 10:50 пишет:

Бо так "люди говорят".......(и на форумах пишут).

Свежее масло вымоет все закоксовавшееся гуано и позабивает канавки в плите.
Ну а изнашиваются фрикционы.

Andrew82 | V.I.P

Re: Просветите по АКПП

[Re: vladd] 25 октября 2012 в 13:30

vladd 25.10.2012 10:50 пишет:

Бо так "люди говорят".......(и на форумах пишут).

менять масло нужно тоже только по тому бо "люди говорят"?

vladd | V.I.P

Re: Просветите по АКПП

[Re: p@r@dox] 25 октября 2012 в 19:47

p@r@dox 25.10.2012 12:26 пишет:

Свежее масло вымоет все закоксовавшееся гуано и позабивает канавки в плите.

Масло если и применяется в АКПП, то только в той части, где находится встроенный дифференциал.
Никаких "канавок" там нет и "не пахнет", и забиваться нечему. Принцип работы тот же, что и в других дифференциалов (в "мостах" например).

p@r@dox 25.10.2012 12:26 пишет:

Ну а изнашиваются фрикционы.

Они могут быть целыми и на машине с пробегом в 700 тысяч......а она "не хочет ехать".

Andrew82 25.10.2012 13:30 пишет:

менять масло нужно тоже только по тому бо "люди говорят"?

В двигателе меняют, по той причине, что большая часть моторов без замены масла таки "недолго протянет"....
А вот АКПП зачастую "терпит" 100 тысяч (и более).
Потому производитель и говорит, что "пожизненный срок эксплуатации" (то есть 100 тысяч).
Я думаю, что лет через 10-20 нас может ожидать вариант, когда появятся "необслуживаемые двигатели", где масло залито тоже "пожизненно".

p@r@dox | энтузиаст

Re: Просветите по АКПП

[Re: vladd] 26 октября 2012 в 15:04

vladd 25.10.2012 19:47 пишет:

p@r@dox 25.10.2012 12:26 пишет:

Свежее масло вымоет все закоксовавшееся гуано и позабивает канавки в плите.

Масло если и применяется в АКПП, то только в той части, где находится встроенный дифференциал.
Никаких "канавок" там нет и "не пахнет", и забиваться нечему. Принцип работы тот же, что и в других дифференциалов (в "мостах" например).

Интересно в какую такую часть в моей влазит почти 6л при замене

это не канавки?
http://www.akpp-club.com.ua/image.php?type=2&file=answer6399_4.jpg

Andrew82 | V.I.P

Re: Просветите по АКПП

[Re: p@r@dox] 26 октября 2012 в 20:16

человек имеет в виду что в АКПП применяется не масло, а гидравлическая жидкость (АТФ). А масло применяется только в одном небольшом узле дифференциале.

vladd | V.I.P

Re: Просветите по АКПП

[Re: Andrew82] 27 октября 2012 в 22:43

Прикріплені файли (0 завантажити)

Andrew82 26.10.2012 20:16 пишет:

А масло применяется только в одном небольшом узле дифференциале.

Совершенно верно. Масло льётся в дифференциал (и раздаточную коробку, если версия АКПП для Audi/VW имеет полный привод). В объёме там 0,8-0,85л (в каждой ёмкости).

Просветите по АКПП

Просветите по АКПП

Додаткова інформація

Модератор: