Не знаю как у Дачии с безопасностью, но таврия в аварии, практически гроб на колесах
Все это говорено-переговорено. Но: 1.если у человека нету денег на Дачу, а есть только на Таврию/Славуту - то вообщем о чем тут говорить? 2.убиться можно и на Вольво.
У меня в том же 2003 рука не поднялась ни на что совецкое, хотя до этого 10лет на ТАЗиках отъездил.
Назад вернуться уже вряд-ли. Ходил давеча по базару, оглядывался на новые 2107-21093. Ну как будто у них топор поламался и они ее камнем делали. Ну а ЗАЗосипеды, то вообще.
ЗЫ: Был счастливым владельцем 2108 и несчастливым 1102.
ЗЫ2: Пыж-94 в итоге обошелся в сумму Славуты 1,3 инж., еще штуцер влетел в след. два года.
Поэтому и не рисковал брать иномарку, потому как не готов её обслуживать, а пихать в неё вазо-зазовские детали считаю неправильным. Да и в нашем ауле попробуй найди запчасти к ино. В крупных городах, конечно, с запчастями легче. На содержание Славки за 2 года тратились деньги только на плановые ТО и зимнюю резину. ну и на гсм конечно.
Хм, а что в ПЕЖО можно запихнуть кроме шланжиков и еще 2-3 вещей? Задняя балка меня децл подкосила на 300 у.е., и то из-за моего неведения. Та я согласен, но не представляю себе жизни на ТАЗе. Может это и плохо
Конструктивно никто из тавроводов уже давно не может объяснить, почему тавр/славута лучше...
Вот были времена, когда мы в автоуа ТАК спорили про классику и таврии... Помню, Джидай тогда тоже спорил и Олег - umka. Все уже на иномарки пересели, правда, и я в т.ч.
Ну вот скажи тока , шо ТАЗ-ик "венец творенья и эргономики" и мы тебя точно порвем на хомячков Мой аргумент будет субъективен и прост. Если бы у меня сейчас не было машины и передо мной поставили бы Славуту и Жигули (новенькие оба, тока что с завода и в одну цену) - выбрал бы Славуту
Дык и мы туда стремимся, в иномарки. А про классику и Тавра ... можно в АвтоРевю почитать, там богатая статья была, кроме этого издание москальское, т.е. есть шанс на объективную оценки для Таврии
Відповісти
Редагувати
Re: RE: Славута <> Дачия
Цитувати
