Ещё раз.По ПДД правильны все направления, но при смене полосы нужно уступать. При ДТП спасёт регистратор с показаниями в какой полосе вы ехали до перекрёстка и замеры точки удара при условии, что касание было внутри условного продолжения вашей полосы.
Ещё раз.
Нет в ПДД условного продолжения полосы, тем более если за перекрёстком полосы смещены.
Но есть приоритет одного над другим. С разметкой он один, без разметки - другой.
А где в ПДД написано, что разметка ИЗМЕНЯЕТ порядок движения.Но есть приоритет одного над другим. С разметкой он один, без разметки - другой.
Обещанный пример перекрестка, где количество полос изменяется и разметка 1.7 подсказывает о сдвиге полос.
До перекрёстка три полосы, левая - только для поворота.
Знаки перед перекрестком
За перекрёстком первый ряд упирается в бордюр
Первый ряд упирается в бордюр
И стоять первому ряду, ждать милости второго ряда на возможность проехать если бы не разметка 1.7
Линии 1.7 подсказывают второму ряду что надо принять левее
На этом перекрестке БЕЗ разметки, водитель с первого ряда, пересекая перекресток, въезжает в первый ряд и имеет преимущество.(или -нет ?).
На этом перекрестке "С" разметкой 1.7, водитель упирается в бордюр и должен уступить всем кто слева.
И эти два "действия" имеют понятие: "Изменен порядок движения"
Ещё раз.
Нет в ПДД условного продолжения полосы, тем более если за перекрёстком полосы смещены.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
