Мужики дайте совет,тойота прадо дизель 2006г пробег 190000км,неделю назад потеря мощности,загорелся чек,заехал на бош сервис ,продиагностировали,предполагают два варианта поломки,первый система EGR..сняли почистили-эффекта нет,заново диагностируют -говорят вакуумный клапан который находится на дрос заслонке(измеритель подачи воздуха) и соединен с EGR.вот теперь незнаю что делать,б/у эти детали найти нериально,что бы пойти путем исключения,новые покупать пока нет уверенности что это то что надо нехочу,машина ездит с чеком горящем,замотался,подскажите как выйти с проблемы и кто может решить,спасибо заранее!
Відповісти
Редагувати
Цитувати